В конце февраля 2026 года ситуация на Ближнем Востоке резко обострилась. После ударов по территории Ирана и ответных действий в регионе начали вводить ограничения на полеты, а EASA (Европейское агентство по безопасности полетов) выпустило предупреждение о высоких рисках для гражданской авиации над рядом стран Ближнего Востока и Персидского залива. Для рынка это означает одно: международная доставка, авиаперевозки грузов и транзит через ближневосточные хабы стали менее предсказуемыми по срокам и маршрутам. Ситуация в регионе меняется быстро и неравномерно. В Катаре аэропорт Хамад сообщал о временной остановке всех полетов из-за закрытия воздушного пространства, а затем о выполнении только ограниченного числа рейсов после частичного разрешения на возобновление движения. Это показывает, что даже при смягчении ограничений логистика не возвращается к обычному режиму сразу. В ОАЭ восстановление также идет поэтапно. В грузовом сегменте Emirates SkyCargo начала возвращать ограниченное число ре
Как конфликт на Ближнем Востоке влияет на международную доставку в 2026 году
13 марта13 мар
3
3 мин