Найти в Дзене

Freelander возрождается как NEV-бренд на базе Chery

Jaguar Land Rover возрождает марку Freelander в Китае — не как часть собственной линейки, а как отдельный NEV-бренд, построенный на платформе Chery и реализуемый через дилерскую сеть Chery. JLR официально подтвердил, что Freelander выведен за рамки структуры House of Brands, объединяющей Jaguar, Defender, Discovery и Range Rover. Первая модель под внутренним кодом E0V — шестиместный SUV с кузовом 2+2+2 в версиях PHEV и BEV. Запуск запланирован на второе полугодие 2026 года на заводе в Чаншу. Инвестиции в производство — ¥3,000,000,000, средства охватывают несколько моделей. Шпионские фотографии показывают прототип E0V в камуфляже, наиболее плотном в зоне передней части, диффузора и D-стойки. Длина кузова — свыше 5100 мм, силуэт сочетает вертикальную стойку в стиле внедорожника с пологой линией крыши. Широкие колёсные арки. В стандартной комплектации — пневмоподвеска и система помощи водителю уровня L2. E0V строится на платформе Chery E0X. BEV-версия поддерживает быструю зарядку 800В. Ха

Jaguar Land Rover возрождает марку Freelander в Китае — не как часть собственной линейки, а как отдельный NEV-бренд, построенный на платформе Chery и реализуемый через дилерскую сеть Chery. JLR официально подтвердил, что Freelander выведен за рамки структуры House of Brands, объединяющей Jaguar, Defender, Discovery и Range Rover.

Первая модель под внутренним кодом E0V — шестиместный SUV с кузовом 2+2+2 в версиях PHEV и BEV. Запуск запланирован на второе полугодие 2026 года на заводе в Чаншу. Инвестиции в производство — ¥3,000,000,000, средства охватывают несколько моделей.

Шпионские фотографии показывают прототип E0V в камуфляже, наиболее плотном в зоне передней части, диффузора и D-стойки. Длина кузова — свыше 5100 мм, силуэт сочетает вертикальную стойку в стиле внедорожника с пологой линией крыши. Широкие колёсные арки. В стандартной комплектации — пневмоподвеска и система помощи водителю уровня L2.

E0V строится на платформе Chery E0X. BEV-версия поддерживает быструю зарядку 800В. Характеристики моторов и поставщик инвертора на SiC не раскрыты. Цены не объявлены.

Модель приходит на смену Discovery Sport и Range Rover Evoque, снятым с производства в Китае. Целевой ценовой сегмент — ¥250,000–450,000, где сейчас лидируют Aito M7 и Nio ES8.

🔥 Хотите заказать автомобиль из Китая или приобрести из наличия?

По стоимости и наличию авто узнавайте у менеджеров:

+79253336363 | bestchinacars.ru

BCC Сервис:

+79253336373 | bcc-service.ru

ᐉ Автомобили из Китая под заказ с доставкой — купить автомобиль напрямую из Китая в Россию - цены и наличие на официальном сайте bestchinacars.ru

⚡️ Также подписывайтесь на наш Telegram-канал @Best_China_Cars и следите за обновлениями!

Chery
316,4 тыс интересуются