Найти в Дзене

❗️Серьезное повышение цен на международную доставку – тренд марта

Помните обстановку в логистике, когда судно село на мель в Суэцком канале в 2021 г.? Так вот, сейчас все серьезнее. На фоне войны в Иране и закрытия Ормузского пролива растет стоимость доставки товаров. Иран устанавливает морские мины и топит суда. США уничтожают минные заградители. Кругом все горит, взрывается. Многие торговые суда, обслуживающие не только Ближний Восток, находятся в неведении, что делать дальше. И стоят в акватории на якоре. Вы можете сказать, что это слишком далеко от России и не влияет на нас. Это не так. Грузопотоки перераспределяются на Суэц, мыс Надежды и азиатское направление. За счет этого возникает перегрузка имеющихся альтернативных маршрутов. В скором времени мы увидим дефицит контейнеров и увеличение стоимости их аренды. Также срок доставки товаров независимо от маршрута будет увеличиваться. Помимо этого, конфликт на Ближнем Востоке уже привел к увеличению стоимости нефти. Топливо для судов уже подорожало на 38%. Крупные линии подняли стоимость фрахт

❗️Серьезное повышение цен на международную доставку – тренд марта.

Помните обстановку в логистике, когда судно село на мель в Суэцком канале в 2021 г.? Так вот, сейчас все серьезнее.

На фоне войны в Иране и закрытия Ормузского пролива растет стоимость доставки товаров. Иран устанавливает морские мины и топит суда. США уничтожают минные заградители. Кругом все горит, взрывается. Многие торговые суда, обслуживающие не только Ближний Восток, находятся в неведении, что делать дальше. И стоят в акватории на якоре.

Вы можете сказать, что это слишком далеко от России и не влияет на нас. Это не так.

Грузопотоки перераспределяются на Суэц, мыс Надежды и азиатское направление. За счет этого возникает перегрузка имеющихся альтернативных маршрутов. В скором времени мы увидим дефицит контейнеров и увеличение стоимости их аренды.

Также срок доставки товаров независимо от маршрута будет увеличиваться.

Помимо этого, конфликт на Ближнем Востоке уже привел к увеличению стоимости нефти. Топливо для судов уже подорожало на 38%. Крупные линии подняли стоимость фрахта. Особенно это заметно на примере доставки до Новороссийска/ Санкт-Петербурга ( +2000 долл).

В течение нескольких недель рост стоимости нефти повлияет на цену бензина. Следовательно, автодоставка станет дороже.

Вот такой эффект бабочки.

Мы рекомендуем готовиться к увеличению стоимости и срока доставки. Наиболее привлекательно сейчас выглядят следующие варианты перевозки:

- море через Дальний Восток+ ж/д по России;

- «прямое ж/д»;

- «прямое авто».

Рассчитать перевозку:

📞+79993335670

📱 Telegram | 📱 Whatsapp

🌐 importex.pro