Согласно новым расценкам, медленная зарядка теперь обойдется в 0,55 рубля за кВт·ч, а быстрая – в 0,73 рубля за кВт·ч. Для сравнения: литр бензина АИ-95 на заправках страны 11 марта стоил в среднем 2,6 рубля.Чтобы наглядно оценить разницу в затратах, возьмем среднестатистический пробег в 100 километров. Для преодоления этого расстояния в среднем электромобилю требуется около 15,8 кВт·ч (данные МАРТ), а обычному авто с бензиновым двигателем – примерно 7,4 литра топлива.Посчитаем затраты на 100 км пути:Электромобиль (зарядка в городе на публичных ЭЗС):При использовании медленной зарядки: 0,55 руб. × 15,8 кВт·ч = 8,7 рубля.При использовании быстрой зарядки: 0,73 руб. × 15,8 кВт·ч = 11,5 рубля.Электромобиль (зарядка в своем доме): владельцы частных домов, заряжающие машину по домашнему тарифу, платят значительно меньше. При ночном тарифе (0,18 руб./кВт·ч) поездка на 100 км обходится всего в 2,8 рубля, а при дневном (0,3 руб./кВт·ч) – в 4,7 рубля.Автомобиль на бензине (АИ-95): 2,6 руб. × 7,4 л = 19,2 рубля.Даже после повышения тарифов на зарядных станциях заправка электромобиля на 100 км пробега остается в 1,7-2,2 раза дешевле, чем использование бензинового авто. А для тех, у кого есть возможность заряжаться дома, экономия становится еще более существенной: поездка на электротяге дешевле бензиновой в 4-6,5 раза.