Внедорожник УАЗ-469, получивший в народе прозвище «Бобик», начал выпускаться в 1972 году. Изначально эта модель создавалась по довольно жестким требованиям Министерства обороны. Спустя годы машину стали массово использовать в гражданских целях. Автомобиль стал очень популярным у охотников и любителей бездорожья. Но у модели было много минусов, обусловленных его военным прошлым, о чем рассказал аналитик сайта «ЦеныАвто».
Читать на сайте: Аналитик раскрыл массу недоработок УАЗ-469: внедорожник не подходит современным водителям
Первое, что сразу бросается в глаза, когда садишься за руль машины – отсутствие эргономики и комфорта. В салоне внедорожника установлены жесткие кресла, которые не подходят для долгих поездок, а из-за слабых уплотнителей кузова и тента внутри кабины регулярно оказываются дождевая вода и дорожная пыль. К этому можно добавить практически нулевую шумоизоляцию.
Еще одна серьезная проблема – физически тяжелое управление внедорожником. Классические версии модели не комплектовались гидроусилителем руля, поэтому маневрировать на сложных участках дороги было проблематично. Подвеска, особенно на модификациях с армейскими редукторными мостами, очень жесткая. Из-за этого автомобиль сильно трясет на кочках. Также стоит отметить слабую защиту кузова от коррозии. Если его регулярно не обрабатывать, то он начнет быстро ржаветь. Наконец, штатные двигатели УАЗ-469 потребляют очень много топлива.
Несмотря на озвученные выше проблемы, УАЗ-469 популярен и в наши дни. Неоспоримое преимущество модели – отличная проходимость. Дорожный просвет машины составляет 300 мм. В сочетании с полным приводом автомобиль может проехать там, где другие внедорожники застревают. Также к плюсам УАЗа можно отнести простоту конструкции, ремонтопригодность и дешевые запчасти (фото: УАЗ).
Популярные статьи:
Разработчики WhatsApp рассказали, почему приложение MAX оказалось небезопасным
Специалисты рассказали, почему на самом деле не работает WhatsApp
Водителям раскрыли, почему компании отказались от чугунных ДВС, несмотря на их надежность
Кибербезопасник объяснил, зачем мошенники просят установить приложение MAX
Гаишник разъяснил, почему водители стали массово снимать дефлекторы с машин
