Найти в Дзене

Новый приказ Минтранса: к чему готовиться автоперевозчикам с 1 сентября 2026 года

Минтранс подготовил проект новых правил автомобильных грузоперевозок. Документ вводит обязательный электронный документооборот, уточняет порядок погрузки и выгрузки грузов, а также устанавливает жесткие сроки переадресовки и доставки. Публичное обсуждение проекта продлится до 6 апреля 2026 года, а вступление приказа в силу запланировано на 1 сентября 2026 года. Одним из ключевых изменений станет переход на электронную транспортную накладную (ЭТН). Именно этот документ будет подтверждать заключение договора перевозки. Бумажная форма возможна только в исключительных случаях — их отдельно определит Минтранс. По новым правилам: Проект подробно описывает порядок погрузки и момент перехода ответственности за груз. Договор перевозки считается заключенным, а груз — переданным перевозчику: Если груз принимается на терминале перевозчика, процедура включает несколько этапов: Подпись отправителя подтверждает передачу груза на терминал, а подпись перевозчика — его фактическое принятие к перевозке.
Оглавление

Минтранс подготовил проект новых правил автомобильных грузоперевозок. Документ вводит обязательный электронный документооборот, уточняет порядок погрузки и выгрузки грузов, а также устанавливает жесткие сроки переадресовки и доставки.

Публичное обсуждение проекта продлится до 6 апреля 2026 года, а вступление приказа в силу запланировано на 1 сентября 2026 года.

Электронная транспортная накладная станет обязательной

Одним из ключевых изменений станет переход на электронную транспортную накладную (ЭТН). Именно этот документ будет подтверждать заключение договора перевозки.

Бумажная форма возможна только в исключительных случаях — их отдельно определит Минтранс.

По новым правилам:

  • заказы и заявки на перевозку также формируются в электронном виде;
  • документы подписываются усиленной квалифицированной или неквалифицированной электронной подписью;
  • водитель сможет использовать простую электронную подпись, но перевозчик должен будет подтвердить документ своей усиленной подписью.

Новые правила погрузки и передачи ответственности

Проект подробно описывает порядок погрузки и момент перехода ответственности за груз.

Договор перевозки считается заключенным, а груз — переданным перевозчику:

  • после завершения погрузки, если её выполняет грузоотправитель;
  • после предъявления груза, если погрузку выполняет перевозчик.

Если груз принимается на терминале перевозчика, процедура включает несколько этапов:

  1. груз предъявляется на терминале;
  2. оформляется акт приема груза;
  3. грузоотправитель подписывает раздел «Прием груза» в транспортной накладной;
  4. водитель подписывает документ после фактической погрузки.

Подпись отправителя подтверждает передачу груза на терминал, а подпись перевозчика — его фактическое принятие к перевозке.

Требования к креплению грузов

В документе закреплены строгие требования к креплению грузов.

Перевозчики должны ориентироваться на национальные стандарты (ГОСТ Р), регулирующие:

  • расчет сил крепления;
  • характеристики ремней, цепей и тросов;
  • требования к точкам крепления на транспорте.

Запрещается:

  • использовать поврежденные крепежные элементы;
  • завязывать крепежные средства узлом.

Как будет определяться масса груза

Масса груза может определяться несколькими способами:

  • путем взвешивания (общего или поосного);
  • расчетным методом — на основе геометрических параметров и технической документации.

Метод определения массы должен быть обязательно указан в транспортной накладной. При необходимости стороны могут оформить акт взвешивания.

Новые сроки переадресовки груза

Если грузополучатель отказывается принять груз, перевозчик обязан уведомить об этом отправителя.

Если в течение 16 часов не поступает указаний о новом адресе доставки (если иной срок не установлен договором), перевозчик возвращает груз отправителю.

Все расходы при этом несет грузоотправитель.

Нормативы сроков доставки

Если срок доставки не указан в договоре, применяются нормативные значения:

  • городские и пригородные перевозки — до 1 суток с момента погрузки;
  • междугородние перевозки1 сутки на каждые 300 км пути.

Дополнительные требования

Приложения к проекту приказа содержат:

  • нормативы времени на погрузку и выгрузку для разных типов транспорта и контейнеров;
  • перечень грузов, после перевозки которых транспорт необходимо промыть и продезинфицировать (например, цемент, удобрения, руда, химические вещества).

Срок действия новых правил

По плану приказ будет действовать до 1 сентября 2032 года.

Документ должен заменить действующие нормы постановления правительства №2200, а также привести правила перевозок в соответствие с положениями Евразийского экономического союза и международными соглашениями России.

Интересна тема?

Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Платформа для оптовых производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее