Во время испытаний вездеход пытались утопить, перегрузить сверх нормы и разбить шасси — не вышло
В северных регионах России эксплуатируется более 300 гусеничных снегоболотоходов ТМ-140 производства холдинга «Высокоточные комплексы» (входит в Ростех). Всего с начала выпуска таких машин изготовлено свыше 900 единиц, сообщили «Первому техническому» в госкорпорации.
Техника предназначена для освоения Арктики, обслуживания нефтегазовых месторождений, строительства инфраструктуры и транспортировки людей и грузов в условиях полного бездорожья. Благодаря низкому удельному давлению на грунт вездеход способен передвигаться по снегу, тундре, болотам, а также преодолевать песчаные участки и водные преграды.
ТМ-140 перевозит до четырёх тонн груза или 12 пассажиров. Максимальная скорость на суше — 45 км/ч, на воде — около 4–5 км/ч. Запас хода превышает 500 километров, что позволяет работать вдали от инфраструктуры.
Эксплуатация в суровом северном климате предъявляет особые требования к технике – она должна сохранять работоспособность и проходимость при экстремально низких температурах и в условиях тотального бездорожья. Ростех постоянно совершенствует арктическую спецтехнику, в том числе вездеходы ТМ-140.
— Ростех
Ранее ТМ-140 подвергся жёстким испытаниям: его пытались утопить, перегрузить сверх нормы и разбить шасси прыжками с трамплинов — техника выдержала все нагрузки.