Автор: Дмитрий Шатров
Госавтоинспекция Татарстана разработала пакет предложений по ужесточению наказаний для водителей, рискующих жизнями детей. О нем заместитель главы ГАИ республики рассказал накануне на заседании комитета Госсовета РТ. Насколько предлагают увеличить штрафы и за какие нарушения правил дорожного движения – в репортаже «Татар-информа».
«В этом году количество ДТП сократилось, но погибших больше»
Сегодня в Государственном Совете Татарстана депутаты Комитета по законности и правопорядку и Экспертного совета при нем обсудили ситуацию с аварийностью на дорогах республики и обсудили кандидатов для избрания мировых судей.
Заместитель председателя Верховного Суда РТ Николай Герасимов в начале собрания представил двух кандидатов из Агрызского и Лениногорского районов РТ. Во время обсуждения кандидатур выяснилось, что один из них несколько раз получал штрафы за нарушение скоростного режима, как и его родственники. Обсуждаемый пообещал провести со своими близкими беседу по этому поводу и сообщил, что для себя тоже сделал выводы.
Следом началось обсуждение ключевой и одной из самых тяжелых тем – аварийности на дорогах республики. Итоги прошлого года оказались неутешительными – в 3,3 тысячи ДТП погибли 345 человек и больше 4 тысяч получили травмы различной степени тяжести. С начала этого года количество ДТП сократилось, но число погибших увеличилось.
«За два месяца этого года в Татарстане произошло 357 ДТП, в них погибли 52 человека и 456 были ранены. Количество погибших выросло на 20 человек, раненых – на 27 человек по сравнению с прошлым годом, но количество ДТП снизилось на 15 случаев. На рост аварийности повлияли и неблагоприятные погодные условия: сильный снег, метели, ветер и снижение видимости», – сообщил заместитель начальника Госавтоинспекции Татарстана Айрат Самигуллин.
Накануне «Татар-информ» сообщал, что в ДТП на платной трассе в Лаишевском районе РТ пострадали шесть человек. Водитель Kia Ceed, направлявшийся в Екатеринбург, не выбрал безопасную скорость и дистанцию и столкнулся с «Ладой Калиной», которая двигалась впереди и буксировала еще одну «Ладу Калину».
Чтобы предотвратить ДТП и спасти наибольшее количество жизней, ГАИ временно ограничивали движение различных категорий транспорта по федеральным дорогам в Татарстане и на неекоторых региональных дорог. Чаще всего ДТП в прошлом году происходили на трассах местного значения – больше 2 тысяч случаев. На региональных и межмуниципальных почти в 4 раза меньше.
«На региональных трассах мы наблюдаем рост всех показателей аварийности, а число погибших увеличилось на 17 человек», – рассказал Айрат Самигуллин.
«Пешеходы бесцельно стоят на зебре и попадают в ДТП»
Чаще всего люди гибнут на дорогах Татарстана по трем причинам: из-за столкновений, наезда машин и съезда автомобилей с дорог.
«Больше половины от всех смертей в ДТП в этом году произошло из-за столкновений. В большинстве случаев это были выезды на встречную полосу. Противодействовать таким случаям нам помогают профилактические мероприятия, в прошлом году было пресечено более 2 тысяч нарушений правил обгона. Также помогает освещение таких нарушений в СМИ. Всего нарядами ДПС в процессе контроля за дорожным движением было пресечено свыше 18,5 тысячи опасных маневров», – отметил он.
Сегодня утром «Татар-информ» сообщал о том, что выезд на встречку стал причиной гибели пассажирки легковушки. Утром на трассе М-7 в Менделеевском районе РТ водитель Renault Symbol выехал на встречную полосу и столкнулся с минивэном Mazda. В результате столкновения 71-летняя пассажирка Renault скончалась на месте, а 75-летнего водителя легковушки в тяжелом состоянии увезли в больницу.