Stellantis спохватился и снова ставит на конвейер восьмёрки Hemi, но для фанатов марки это давно не новость. Пока концерн раздумывал, считал и раскачивался, умелец из гаража построил Jeep Renegade, который компания так и не решилась выпустить. И это не просто пересадка мотора – это машина, собранная с маниакальной скрупулёзностью.
Автором проекта выступил блогер Майк Мартин. В конце 2020 года он загорелся идеей взять компактный Renegade и втиснуть под его капот настоящий большой V8. Донором стал разбитый Dodge Charger R/T 2016 года с 5.7-литровым двигателем Hemi. Задача выглядела абсурдно, но Майка это не остановило. Почти пять лет ушло на то, чтобы инженерная фантазия встала на колёса. Мартин в буквальном смысле вварил в кузов Jeep фрагменты днища и защиту двигателя от Charger. Только так восьмицилиндровое сердце соглашалось поместиться в тесном подкапотном пространстве. Вдобавок пришлось полностью перекладывать электрику, чтобы мозги от Dodge синхронизировались с остальными системами внедорожника.
Но на этом Майк не успокоился. В погоне за управляемостью он установил на Renegade пневмоподвеску с возможностью занижения, и тормозные механизмы от заряженного Dodge Hellcat. Даже каркас безопасности он сварил самостоятельно, прямо в гараже. В салоне царит такой же контраст. Суровая защитная конструкция соседствует с шикарной отделкой потолка а-ля «звёздное небо», как у люксовых Rolls-Royce. При этом в машине работает полностью штатный климат-контроль, а аудиосистема собрана вручную. За пятилетнюю историю проекта на YouTube вышло почти полсотни видео, где Майк досконально показывал каждый этап этой невероятной трансформации. И вот теперь Renegade с мотором V8 наконец-то на ходу. Он едет так, словно заводская версия Hemi существовала всегда, просто Jeep забыл поставить её на конвейер. Чудовищная мощь в компактном кузове нашла своего создателя, и для этого ему не понадобилось одобрение автоконцерна.