Современный автомобиль порой напоминает настоящий космический корабль, напичканный электроникой под самую завязку. Казалось бы, еще вчера мы вручную крутили ручки стеклоподъемников, а сегодня машина сама решает, когда пора протереть лобовое стекло. Если вы хоть раз задумывались, глядя на внезапно затанцевавшие «дворники»: Датчик дождя — что это такое и как работает? — то вы зашли по адресу. Давайте разберем этот девайс по косточкам, отбросив скучные инструкции. Многие новички ошибочно полагают, будто на стекле стоит какая-то сверхчувствительная мембрана, которая «чувствует» удары капель. Мол, больно стеклу — оно и жалуется. На самом деле всё куда изящнее. Этот прибор обычно прячется в районе зеркала заднего вида, плотно прилегая к внутренней стороне «лобовухи». Его работа завязана не на осязании, а на свете. Опачки, неожиданно? В основе лежит принцип преломления лучей. Внутри коробочки сидят инфракрасные излучатели и фотоприемники. Когда на улице сухо, свет от излучателя отражается от