Не смотря на заявления АвтоВАЗа об использовании цинксодержащего грунта при покраске всех элементов обновленной Нивы Тревел, кроме крыши и в принципе, не плохую заводскую антикоррозийную обработку, считаю дополнительный антикор любого автомобиля, использующегося в условиях Северо-Запада нашей страны, строго обязательным.
Сегодня такая обработка моего "Барбоса" была проведена силами питерской компании "Корстоп".
По рекомендации сотрудников компании, был использован цинксодержащий антикоррозийный состав, а так же нанесено два слоя шумоизоляции на колесные арки.
Надо отдать должное, сотрудникам компании, обработка была проведена качественно и добросовестно, с демонтажом защиты картера, пластиковых накладок порогов, фетровой шумоизоляции арок.
Как и ожидалось, качественная работа не может быть дешевой-услуга обошлась в 53 тысячи рублей.
Гарантия на покрытие, при условии ежегодного обновления антикоррозийного покрытия, составляет 4года.