Санкт-Петербург - настоящий музей под открытым небом, настолько прекрасен, что притягивает ежегодно миллионы людей, готовых бесконечно восхищаться его красотой и каким-то особенным великолепием. Многие возвращаются сюда снова и снова. Культурная столица России притягивает как тех, кто тесно связал свою жизнь с искусством и творчеством, так и тех, кто не имеет к этому казалось бы никакого отношения. К последней "категории" можно было бы отнести и Алексея Архиповича Леонова, первого человека, вышедшего в открытый космос.
Родившийся 30 мая 1934 года в Кемеровской области Алексей Леонов, все же был не так уж и далек от искусства. Свой рано открывшийся творческий талант он использовал для оформления стенгазет. Живший уже в Калининграде будущий космонавт действительно хотел связать свою жизнь с искусством. Он даже мечтал о поступлении в Рижскую академию художеств. Вот только финансово не мог себе позволить проживать в Риге. И это оказалось к лучшему!
По комсомольскому набору Алексей Архипович поступает в 10-ю Военную авиационную школу первоначального обучения летчиков в Кременчуге, которую окончил в 1955 году. А в 1957 году он окончил Чугуевское военное авиационное училище летчиков (ЧВАУЛ) и вступил в КПСС. Но тогда он еще не знал, что скоро он и "Восход - 2" войдут в историю.
Алексей Леонов вошел в число первых 20 летчиков, отобранных для полетов в космос (первый отряд космонавтов), который состоял из: Юрия Гагарина, Алексея Леонова, Ивана Аникеева, Валерия Быковского, Бориса Волынова, Виктора Горбатко, Владимира Комарова, Григория Нелюбова, Андрияна Николаева, Павла Поповича, Германа Титова, Георгия Шонина, Евгения Хрунова, Дмитрия Заикина, Валентина Филатьева, Павла Беляева, Валентина Бондаренко, Валентина Варламова, Марса Рафикова, Анатолия Карташова.
Среди этих летчиков мы видим знакомое всем имя Юрия Алексеевича Гагарина, а также уже знакомого нам Алексея Архиповича Леонова и Павла Ивановича Беляева. Именно последним было суждено связать свои жизни с космическим кораблем, который и сам войдет в историю. Это был "Восход - 2".
Безусловно, и о Павле Ивановиче Беляеве нам нужно узнать прежде, чем знакомится с самим кораблем. Ведь он бы не отправился в космос, если бы не было капитана, который им управлял. Итак, Павел Иванович Беляев родился в небольшом селе в Вологодской области 26 июня 1925 года.
В годы Великой отечественной войны семья эвакуировалась в Свердловскую область, в город Каменск-Уральский. Павел окончил 10 классов местной школы № 3. Интересно, что уже во время учебы в школе он ходил на охоту, успешно добывая пушного зверя. После окончания десятого класса будущий Герой Советского Союза работал токарем на Синарском трубном заводе. В 1943 году Павел Иванович добровольно вступил в ряды Вооруженный сил и направлен в Ейское военное авиационное училище летчиков, которое в 1943—1944 годах размещавшееся в городе Сарапул Удмуртской АССР. Учебу он закончил в 1945 году.
В составе 38-го гвардейского истребительного авиаполка 12-й штурмовой авиадивизии Тихоокеанского флота (август—сентябрь 1945 года) он участвовал в Советско-Японской войне в качестве летчика-истребителя. С в 1956 году поступил в Военно-воздушную академию в Московской области (впоследствии называлась Военно-воздушная академия имени Ю. А. Гагарина, ныне закрыта), которую окончил в 1959 году. Затем он также оказался среди тех 20 летчиков, которые составляли первый отряд космонавтов.
Когда выбирали кандидата на первый полет в космос, их оказалось 6: Юрий Гагарин, Анатолий Карташов, Герман Титов, Андриян Николаев, Павел Попович, Валентин Варламов. Как мы знаем, первопроходцем все-таки стал Юрий Гагарин. Но подготовка команды продолжалась. После того, как Юрий Гагарин находился в космосе 108 минут (1 час 48 минут) во время своего исторического полета 12 апреля 1961 года на корабле "Восток-1", Советский Союз ставил перед собой цели все выше. Например, космический корабль "Восход - 1" был первым многоместного кораблем, где впервые в мире осуществлялся полет космонавтов без скафандров.
Но следующей целью был выход человека в открытый космос. Задача была нелегкой, но, как оказалось, выполнимой. И миссия началась! 18 марта 1965 года экипаж космического корабля "Восход-2" в составе командира Павла Ивановича Беляева и летчика-космонавта Алексея Архиповича Леонова отправился на орбиту. Цель миссии четко определена - первый выход человека в открытый космос длительностью 10–15 минут.
В 10 утра холодным промозглым днем 18 марта "Восход-2" стартовал с комсодрома "Байконур" и вышел на орбиту.
Михаил Федорович Ребров в книге "Космические катастрофы" прекрасно описывает то, что происходило как до посадки на "Восход - 2", так и во время полета:
Перед посадкой в лифт Королев повторил сказанное накануне: "Нужен серьезный эксперимент. Если случатся неполадки, принимайте разумное решение". И в самый последний момент, обращаясь к Леонову, добавил:
- Ты там особенно не мудри, только выйди и войди. Попутного тебе солнечного ветра!..
Леонов первым садился в корабль, поскольку его кресло дальше от люка. Королев тронул за плечо и ободряюще кивнул: "Удачи". С Беляевым Главный говорил дольше. Алексей не слышал их разговора. Когда Павел появился в корабле, ему показалось, что командир чем-то озабочен. Их взгляды встретились.
- Пристегнулся? - спросил Беляев, хотя видел, что товарищ его в полной готовности.
- Пристегнулся...
- "Алмазы", проверьте заставки и наддув, - включилась "Заря". - Как самочувствие?
- Нормальное, - отозвался Беляев. - Я - "Алмаз-один", повторяю, самочувствие нормальное.
Когда включилась автоматика запуска, в динамике раздался голос Королева:
- Я - "Двадцатый"! Счастливого пути, "Алмазы"!
Заработали двигатели первой ступени ракеты-носителя. Началось покачивание, потом вибрации, перегрузки. Наконец - невесомость. В кабине мягко светились шкалы приборов, цветными полутонами играли информационные табло. На пульте управления шлюзовой камерой холодно поблескивали металлические тумблеры с лаконичными обозначениями: "Люк ШК", "Клапан ШК", "ШК". И рядом - "Люк СА", "Клапан СА", "СА".
ШК - шлюзовая камера, СА - спускаемый аппарат.
Алексей сделал полный вдох и повернул голову в сторону командирского кресла. Павел кивнул: "Пора!" Он помог Леонову надеть ранец с автономной системой жизнеобеспечения. Каждое движение было подчинено жесточайшему графику. Руки сами находили нужные тумблеры, застежки, кнопки. Космонавты выровняли давление в кабине и шлюзовой камере, опустили забрала гермошлемов, надели перчатки.
- Пошел, Леша! - Беляев взглянул на часы и легонько подтолкнул друга.
"Заря" запросила:
- Как дела, "Алмазы"? Сверим часы, ведите репортаж.
- Я - "Алмаз-один", самочувствие в норме. Все в норме. Восемь часов пятьдесят пять минут. Леша вошел в шлюз.
- Горит зеленая лампочка, - голос Леонова был спокоен.
- Так и должно быть, - уточнила "Заря".
/Источник: epizodsspace.airbase.ru/
Процитируем отрывок из книги "Королёв - факты и мифы" прекрасного писателя Ярослава Кирилловича Голованова:
Леонов пробыл в открытом космосе 12 минут 9 секунд. Это вроде бы мало, но это очень много! Это - целая жизнь, если мерить по отданным силам, по воле, по переживаниям и впечатлениям. Леонов выдержал эмоциональный стресс колоссальной силы. Сколько ни изучай небесную механику и баллистику, а реальный полет - это совсем другое. Может быть, он умом и воспринимал себя как некое материальное тело, летящее с первой космической скоростью, но по-человечески он сам шагнул в бездну и летел в этой бездне. Не случайно частота пульса космонавта поднялась до 143 ударов, частота дыхания увеличилась почти вдвое, температура тела за 20 минут повысилась на 1,8 градуса, т.е. перевалила за 38, - дома при такой температуре мы сразу ложимся в постель. За сутки полета Леонов потерял шесть килограммов, пот залил скафандр до колен. Вот что такое "в цифрах" эти 12 минут жизни Алексея Леонова.
А в это время всегда спокойный, невозмутимый Беляев кричал на весь мир ликующим голосом:
- Человек вышел в космическое пространство! Человек вышел в космическое пространство!..
Возвращение в корабль тоже не было легким делом. Не сразу удалось отцепить от кронштейна киноаппарат и отправить его в шлюз. Да и самому втиснуться в шлюз оказалось не так просто. Вновь и вновь старался Алексей вплыть туда ногами вперед, как предписывала полетная инструкция, стравливал давление в скафандре, но ничего не получалось. Леонов поразмыслил и вошел в шлюз головой вперед...
- Привет, командир! - сказал Алексей, вплывая в корабль, когда все операции по шлюзованию были уже позади.
- Молодец! - отозвался Беляев...
/Источник: epizodsspace.airbase.ru/
Задача была выполнена успешно, но при возвращении корабля на Землю возникла нештатная ситуация: отказала автоматическая система солнечного ориентирования и Беляеву впервые в практике космических полетов пришлось перейти на ручное управление, самостоятельно ориентировать судно и включать тормозную двигательную установку.
19 марта 1965 года в Усольском районе Пермской области, в окрестностях деревни Кургановка, приземлился космический корабль "Восход-2" с летчиками-космонавтами Алексеем Архиповичем Леоновым и Павлом Ивановичем Беляевым на борту. Вынужденная посадка была совершена недалеко от истока реки Усолки, на территории Шемейного леспромхоза.
Космонавты оказались в тайге. Мороз был небольшим: -5 °C, только вот космонавты были одеты по-летнему. Беляеву и Леонову удалось развести костер, чтобы согреться. Благодаря ярко-красному куполу место посадки в 15:30 было обнаружено вертолетом Пермского авиаотряда, с которого космонавтам сбросили зимние куртки, унты, топор и ракетницы в хозяйственной сумке, а также продовольствие. Утром 20 марта до экипажа добрались спасатели, среди которых был врач, который доложил, что космонавты здоровы, травм и обморожения нет. Утром 21 марта Беляева и Леонова вывезли вертолетом Ми-4, пересадив затем в Ми-6, который доставил их в аэропорт Перми.
После успешного завершения миссии 23 марта 1965 года Беляев и Леонов были удостоены звания Героя Советского Союза.
Сейчас на месте приземления экипажа "Восход-2" установлен памятный знак. На нем высечены слова космонавта Алексея Леонова:
"Только такая гостеприимная земля, на которой живут люди с доброй душой, могла принять так мягко космический корабль, который шёл к Земле со скоростью 8 км/сек. По своей духовности, энергии, внутреннему убеждению, по размаху души вы выше многих народов, процветающих в материальном благополучии. Вы живете красивой, русской, северной жизнью. Спасибо вам за это!"
Но что же стало с тем самым "Востоком -2"? Неужели его так и оставили в тайге?
Безусловно, спускаемый аппарат "Восход-2" нельзя было оставить гнить в лесу, ведь он действительно вошел в историю. Поэтому, конечно, за ним вернулись в тайгу, чтобы увезти его в Москву. Здесь он прошел реставрацию, чтобы впоследствии стать частью экспозиции Музея Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева.
И если вдруг оказавшись в этом музее вы замешкаетесь и растеряетесь, не зная, где отыскать этот самый аппарат, то вам поможет манекен, выглядывающий из шлюза.
В скафандре "Беркут" манекен, который, безусловно, будто воплощает самого Алексея Леонова, первого человека в открытом космосе, машет нам рукой.
Уж сколько с того момента космических кораблей выходило на околоземную орбиту, как изучается сейчас все это космическое пространство, но дата 18 марта 1965 года навсегда войдет в историю как день, когда с космического корабля "Восток-2", управляемого Павлом Беляевым впервые вышел в открытый космос Алексей Леонов! Мы были и остаемся первыми!
Читайте также: