Ещё во времена дружбы Египта с СССР, египтяне хотели получить свой танк, и естественно на базе советского. Вероятно с того времени у них остались по этой теме наработки, которые использовали в базе для своей новой РСЗО Raad-200. Как можно увидеть по ходовой части, тут явно не обошлось без советского среднего танка Т-55. Ну а о других подробностях этой машины вы узнаете из материала ниже.
Две системы — одна философия
На вооружении сухопутных войск Египта долгое время состояли реактивные системы залпового огня зарубежного производства: советские БМ-21 «Град», БМ-14, БМ-24, южнокорейские K-136 и американские M270. Однако несколько лет назад Каир принял стратегическое решение о разработке собственной реактивной артиллерии. Эту задачу поручили Национальной организации военного производства (NOMP), позже реорганизованной в Национальное управление военного производства (NAMP).
Результат работы египетских инженеров впервые увидели свет в декабре 2023 года на выставке EDEX в Новом Каире: была представлена опытная 122-мм РСЗО Raad-200. Система сразу привлекла внимание не только заявленными характеристиками, но и узнаваемой ходовой частью, явно восходящей к советскому танку Т-55.
В 2025 году на выставке EDEX-2025 NAMP представила дальнейшее развитие проекта — мультикалиберную систему Rad’a-300, демонстрировавшуюся вместе с уже известной Raad-200. Посетители смогли наглядно сравнить две машины и оценить эволюцию египетской инженерной мысли.
Шасси: советское наследие в новой оболочке
Официально разработчики указывают, что базой для обеих РСЗО послужила боевая машина пехоты Sena-200 — глубоко модернизированный вариант советской БМП-1/2, адаптированный под возможности египетской промышленности. Однако внимательный анализ ходовой части вызывает обоснованные сомнения: пять больших опорных катков на борт, характерная компоновка подвески и общая архитектура шасси гораздо ближе к хорошо известному танку Т-55, чем к лёгкой БМП.
Вероятно, египетские инженеры использовали наработки по глубокой модернизации танкового шасси, полученные ещё в период тесного военно-технического сотрудничества с СССР. При переоборудовании под РСЗО машина лишилась башни и боевого отделения, сохранив нижнюю часть корпуса, силовую установку и ходовую часть. В носовой части установлена новая бронированная кабина бескапотной компоновки, за которой размещены агрегаты, а в корме — платформа под пусковую установку.
Технические параметры шасси:
- Двигатель: дизель HD12ZLG-M (Китай), 385 л.с.
- Подвеска: индивидуальная торсионная
- Максимальная скорость по шоссе: до 65 км/ч
- Габариты (длина × ширина × высота): ~7 × 2,9 × 3 м
- Боевая масса: 18,6 т (Raad-200) / 20 т (Rad’a-300)
Новая мультикалиберная система Rad’a-300 на EDEX-2025
Raad-200: 122 мм проверенной эффективности
Основное вооружение Raad-200 — пакет из 30 направляющих для 122-мм реактивных снарядов, размещённых в три горизонтальных ряда. Пусковая установка смонтирована на кормовой поворотной платформе с качающейся рамой. Гидравлические приводы обеспечивают наведение:
- по горизонтали: ±100° от нейтрального положения
- по вертикали: до +55°
Система совместима с широким спектром боеприпасов:
- Стандартные снаряды советской РСЗО БМ-21 «Град»
- Египетские модификации типа «Сакр»
- Другие 122-мм НАР с боковой винтовой направляющей
Дальность стрельбы зависит от типа снаряда и составляет 40–45 км для базовых вариантов.
Производственный статус и планы замены
Согласно доступным данным, Raad-200 успешно прошла испытания и подтвердила заявленные тактико-технические характеристики. В 2024–2025 годах на бронетанковом заводе №200 в Абу-Заабале было освоено серийное производство. Первые партии, вероятно, уже переданы в войска, хотя официальная информация о темпах поставок остаётся закрытой.
Основная цель внедрения Raad-200 — замена парка БМ-21 «Град», которых в египетской армии насчитывается не менее 350 единиц (советской и локальной сборки). Многие из этих систем выработали ресурс и требуют замены на современную технику.
Перспективы: мультикалиберность и технологический суверенитет
Новая система Rad’a-300 представляет собой следующий этап развития: это мультикалиберная платформа, способная нести транспортно-пусковые контейнеры с ракетами различного типа. На выставке она демонстрировалась с четырьмя контейнерами под 300-мм реактивные снаряды, заимствованные у китайской РСЗО SR5/PHL-11.
Потенциальная номенклатура боеприпасов:
Rad’a-300 пока находится на стадии испытаний и демонстрации возможностей. Если все этапы пройдут успешно, в ближайшем будущем может быть оформлен заказ на серийное производство.
Значение для Египта и региона
Появление собственных РСЗО имеет стратегическое значение для египетских вооружённых сил:
- Снижение зависимости от импортных поставок и сопутствующих политических рисков
- Возможность модернизации парка реактивной артиллерии под собственные тактические задачи
- Развитие национального ВПК и накопление компетенций в области ракетно-артиллерийских систем
Тем не менее, египетская промышленность пока не обладает большим опытом создания сложных артиллерийских комплексов. Проекты Raad-200 и Rad’a-300 на любом этапе могут столкнуться с техническими или организационными трудностями. Однако сам факт успешной разработки и запуска в серию первой системы уже можно считать значимым достижением.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉
