Крупнейший перевозчик донской столицы отчитался о кадровой ситуации на предприятии. Выяснилось, что дефицит водительского состава, остро стоящий во многих регионах, Ростову не грозит. Основные сложности связаны с износом подвижного состава. Об этом журналистам рассказал генеральный директор «Ростовской транспортной компании» Сергей Бреев, сообщает rostovgortrans.
По словам руководителя, на сегодняшний день в компании полностью укомплектован штат водителей троллейбусов, трамваев, автобусов и электробусов. Проблема с недовыпуском транспорта на линию кроется в техническом состоянии парка. Особенно остро ситуация ощущается на маршруте №88, где перевозчик не может обеспечить заявленное количество машин из-за дорогостоящего ремонта техники.
Чтобы сократить простои, предприятие планирует развивать собственные ремонтные мощности. В планах — открытие специализированного сервисного центра на базе компании, что позволит качественно обслуживать подвижной состав без привлечения сторонних организаций. Кроме того, в «Ростовской транспортной компании» рассчитывают на поддержку государства. Если будет одобрена программа с облигациями «ДОМ.РФ», перевозчик сможет не только закупить 24 новых троллейбуса, но и провести капитальный ремонт контактной сети на востребованном маршруте №6, соединяющем площадь Королева с Центральным рынком.