Для американских любителей садиться за руль автомобиля "под шафе" наступают тяжёлые времена. На период с окончания 2026 и начало 2027 года запланировано внедрение наблюдения за адекватностью водителя для всех новых легковых автомобилей. Предполагается, что после этого срока у всех автопроизводителей будет ещё 2-3 года на полное внедрение системы.
Инфракрасные камеры и датчики обеспечивают постоянную биометрическую оценку бдительности и трезвости водителя. Эта технология предполагает использование инфракрасных камер, установленных на рулевых колонках или передних стойках, которые отслеживают движение глаз, расширение зрачков и признаки сонливости. Если искусственный интеллект определит, что вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения или вы выглядите уставшим, он может заблокировать запуск двигателя или ограничить скорость автомобиля.
В отличии от блокировок зажигания с алкотестером, которые используются при лишении водительских прав за вождение в нетрезвом виде, эти системы работают пассивно - не требуют, чтобы водитель дул в трубку. Ваш автомобиль просто наблюдает за вами и решает, можно ли вам садиться за руль.
Представьте, как после тяжёлого трудового дня, еле-еле волоча ноги, вы добираетесь до своего авто, садитесь за руль и... Ваша «ласточка» милым таким голоском сообщает: «Иди поспи, дорогой, ты плохо выглядишь!»