Полный обзор ДТП от самокатчиков до водителей автобусов! Учитываем дни недели и время суток!
Добрый день в данной, статье я буду делать полный анализ Дорожно-Транспортных Происшествий (ДТП) по вине водителя. Посмотрим пол, возраст, стаж и транспортное средство(ТС).
Все данные берутся за 2025 год. На официальном сайте госавтоинспекции: http://stat.gibdd.ru/
Сколько всего ДТП Было в России в прошлом году?
По данным ГИБДД за 2025 год в РФ было всего 128 793 ДТП из которых 87% были совершенны по вине водителя ТС. В остальных 13% виноваты не водители ТС.
Каков Реальный шанс стать участником аварии?
На данный момент в РФ проживает около 146 млн. человек, общее количество погибших и раненных в ДТП 170 тыс.
Шанс стать участником аварии в РФ на сегодняшний день равен 0,12% для всех жителей РФ. При условии, что вы абсолютно случайный житель России. Для более оценки ситуации с точки зрения водителя необходимо знать количество водителей, а этой информации мы не обладаем. Но вероятность будет выше
В какой день недели больше всего ДТП в РФ?
Самый опасный день недели - это пятница в этот день совершается больше всего аварий, 16% аварий приходится именно на пятницу. Следующим опасным днем является суббота в этот день недели совершается 15% аварий,
С понедельника по четверг риски аварий одинаковые.
А вот воскресенье как ни странно является самым безопасным днем для вождения, на долю этого дня приходится всего 13% аварий.
В какое время суток больше всего ДТП в РФ?
Количество ДТП возрастает с 7 утра до 22 вечера, на этот временной промежуток приходится 88% аварий.
Больше всего ДТП приходится на вечернее время суток, пик с 16 по 20 часов вечера, что соответствует 34% аварий.
Самое безопасное время - с полуночи и до семи утра.
Кто чаще является пострадавшим в ДТП?
Из 148 тысяч пострадавших в 2025 году, самая большая группа пострадавших 43% - это водители ТС. Следующая группа составляет 30% и это пассажиры, дальше идут пешеходы 22%. Велосипедисты составляют всего 4% пострадавших.
СИМ - средства индивидуальной мобильности, к ним относятся средства передвижения на одного человека имеющие колеса и движимые за счет электро привода, такие как: электросамокаты, электровелосипеды, электроскейтборды и тп. Пострадавшими СИМ являлись 2% случаев.
Кто чаще является участником ДТП?
В ДТП в 70% случаев участникам являются легковые транспортные средства, грузовые ТС составляют 11%, мотоциклисты в 6%, а автобусы в 5%, СИМ в 3%.
Состав водителей ДТП с опьянением
13,5% от общего числа участников водителей в ДТП, являются люди находящиеся в состоянии алко и нарко опьянения, общее число таких участников водителей в ДТП за 2025 год - 14 626 водителя.
Из них 78% водителей находятся в состоянии алкогольного опьянения, а 16% отказываются проходить экспертизу. Наркотическое опьянение обнаруживается у 6% участников водителей ДТП.
В какой месяц или период больше всего ДТП?
Анализируя официальную статистику за 2025 год можно прийти к выводу, что в летние месяцы происходит больше всего аварий. Самый неаварийный месяц - это Февраль 9 287 ДТП, что составляет 5,8% от числа ДТП за год. А самый аварийный - Июль 16 750 ДТП, следом идет Август 16 601, что около 10 процентов об общего числа. К осени статистика снижается и вновь растет верх только весной. Также, небольшой всплеск ДТП наблюдается в конце декабря и начале января.
По вине какого транспорта происходит больше всего ДТП?
Всего по вине водителя за 2025 год в РФ было совершенно 109 617 ДТП в них 139 тысяч человек ранено и 11 тысяч убито, что означает, что 10% от всех ДТП смертельны.
Наибольшее количество аварий совершает легковой транспорт на их долю приходится 88 тысяч ДТП. Вина в 80,7% случаев в ДТП принадлежит водителю легкового ТС. По вине легкового ТС ранено 114 тысяч человек, а 9 тысяч убито.
В 7,8% случаев виноват водитель грузового ТС, ранено 10 тысяч, убито 1,4 тысяч, По показателю смертности Грузовые автомобили обгоняют легковые на 6% и доля убитых составляет 16% от числа ДТП.
Самый высокий показатель ранения принадлежит водителям автобусов при числе ДТП в 3,5 тысяч и смертности 169, ранено 5, 3 тысяч человек, что на 48% больше количества ДТП.
Вопреки общественным ожиданием водители мотоциклов за год устраивают всего 5% ДТП (5,5 тысяч) от общего числа ДТП по вине водителя, с показателем летальности 10%. А водители СИМ 2,5% ДТП (2,7 тысяч), с показателем летальности 5%.
Самым безопасным транспортом является троллейбус с показателем летальности 2% и минимальным числом жертв при ДТП .
Из статистики следует, что 90 % аварий совершаются по вине Легковых (81%) и Грузовых (9%) автомобилей.
В 5% случает вина мотоциклистов, в 3% водителей автобуса, СИМ также виноваты в 3% ДТП.
Доля другого транспорта в виновности ДТП: троллейбусов, трамваев и тракторов - ничтожна и на фоне общего числа приравнивается к 0%
Сезон Летний? Виноваты ли СИМ и Мотоциклы ?
На статистике любого транспорта видно увлечения количества аварий в летний период, но особенно это заметно у СИМ и Мотоциклов.
В данном графике учтены только аварии по вине водителя.
Максимальное число ДТП у мотоциклистов за год в Июле 1095 ДТП, а у СИМ в этом ж месяце 537. Для сравнения у легковых автомобилей пик в этом ж месяце 8 457. Но на графике для легковых ТС видно всегда большее количество аварий кроме февраля 5 488 самый безопасный месяц для водителей и пешеходов.
Смертность в ДТП по вине водителя
Вина водителей от общего числа аварий - 3% для СИМ и 5 % для мотоциклов - это достаточно низкий процент, при этом аварии характеризуются достаточно малым количеством раненных у мотоциклов - пострадавших на 6% больше количества аварий, у СИМ - 10%, для сравнения у легкового автомобиля этот показатель - 28%. Смертность у СИМ - 5%, а у мотоциклов - 10%, что означает, что из 100 аварий 5 и 11 смертей соответственно, у легкового автомобиля данный показатель 10% , у грузового 17% , такой ж, и у тракторов - единичные случаи ДТП смертельны.
С каким стажем водители совершают больше всего аварий?
Наибольшее количество ДТП совершается у водителей чей стаж больше 30 лет - 31 тысяч аварий в год.
Стереотипы не оправдались. Наименьшее количество аварий у тех, кто только получил права стаж от 0 до 2 лет - 7,6 тысяч аварий год.
В зоне риска водители со стажем от 10 до 20 лет число аварий в тот момент идет на увеличение и далее спад к 20-30 годам стажа.
И всплеск самой многочисленной категории со стажем 30+, которая и составляет 30% (31 тыс) от числа виновных в ДТП и совершает больше всего ДТП, А у самых неопытных водителей (0-2) скромные - 7% (7,6 тыс) и самое наименьшее число аварий.
Влияет ли стаж на смертность в ДТП?
Чем выше стаж тем, больше погибших по вине водителя. В начале эти колебания незначительны, но после 20-ти лет стажа, прирост в 1-3%
Более опытные водители совершают больше убийств
Да, звучит жутко но это так, смертность в дтп с более опытными водителями выше. У водителей со стажем 30 смертность в дтп по их вине 12%, тогда как у тех, кто только сел за руль 11%
Группа которая совершает больше всего аварий и убивает больше всего людей, 12% от 30 тысяч(как и совершают 30+) и от 10 тысяч (20-30 стаж) - это разница в несколько тысяч жизней людей.
Влияет ли стаж на кол-во пострадавших в ДТП?
Кол-во пострадавших увеличивается в стаже 15-20 лет достигая 70%, то есть количество пострадавших на 70% больше чем случаемых ДТП. Это значит, что на каждые 100 аварий - 170 пострадавших, или 1 аварий и 1.7 пострадавших
У неопытных водителей со стажем 0-2, этот процент равен 148% при самым наименьшем количестве ДТП.
А категория стажа от 2-5 лет является самой аккуратной у них этот процент наименьший 115%
Дальше этот процент у водителей старше держится на уровне 127%.
Зависимость ДТП от возраста водителя, Кто попадает в ДТП чаще Дети, Старики или Взрослые?
Хотелось бы заметить и обратить внимание как много совершенно ДТП малолетними водителями и это приводило к смертям почему так много ДТП 600 (0-14 лет) совершенно младшеклассниками? Напоминаю, здесь только ДТП по вине водителя.
Суммарно несовершеннолетними водителями в возрасте от 0 до 18 лет совершенно 3 330 ДТП за 2025 год. В них пострадало 4,8 тысяч и погибло 214 человек.
Чаще всего ДТП совершают водители в возрасте 30-50 лет на долю этих водителей приходится наибольшее число ДТП 48,8 тысяч ДТП в год.
56% аварий возникают из-за 30-60 летних водителей и не соблюдение ими ПДД.
45% ДТП совершается по вине водителей в возрасте 30 - 50 лет и еще 13% по вине 50-60 лет.
Удивительно, но даже 60-70 летние умудряются совершать ДТП на их долю приходится 10%, а на 70+ еще 5%.
Водители в возрасте 18-21 совершают всего 6% аварий, а вот в возрасте 21-30 уже 18 %
В проценте пострадавших видно, что большая чать приходится на 14-16 летних, что явно указывает на определенные проблемы. Понятно, что все ДТП с несовершеннолетними попадающими в статистику это ДТП с травмами.
Дальше следует категория 18-21 у них процент пострадавших 150%.
А меньше всего пострадавших у категории 30-40, всего 104%.
В среднем процент пострадавших по всем возрастам 134%.
Влияние возраста на смертность в ДТП
Колебание незначительные, возраст водителя мало влияет и статически не показывает какую либо корреляцию к какой либо возрастной категории. Разве что категория 70+ вызывает определенные вопросы. Можно наблюдать определенные положительные моменты в возрастах, когда смертность падает и потом опять возвращается, но самая высокая она у категории 70+ и составляет 12%. Во всех возрастах идут колебания от 10 до 12 %
Зависимость ДТП от пола водителя или Кто чаще устраивает ДТП Мужчины или Женщины
По официальные данным ГИБДД за 2025 год мужчины совершили - 92 154 ДТП из которых ранено 123 764 и погибло 10 899 человек, Женщины совершили 17 844 ДТП из которых ранено 23 291 и погибло 1 104 человек. В процентом соотношении вина водителя мужчины 84%, а женщины 16%.
Мужчины в 5 раз чаще устраивают ДТП.
Посмотрим график по месяцам, если обратить внимания то летом количество ДТП выше и сезонные колебания наблюдаемые ранее также этому соответствуют
Если анализировать данные по соотношению ДТП/Ранено и ДТП/погибло по каждому полу:
Женщины - 130% пострадавших, то есть число пострадавших на 30% больше количества ДТП совершенных по их вине. А число погибших - 6%, то есть на каждые 100 ДТП шесть смертей.
Мужчины - 134% пострадавших, и 12% погибших (12 смертей на 100 ДТП).
Мужчины в 2 раза чаще устраивают смертельные ДТП. Потому что данный параметр сравнивает именно процент в количестве только этой группой совершенных аварий.
Спасибо, что дочитали данную статью, надеюсь услышать вашу критику и пожелания, в этот раз я старалась учесть предыдущие ошибки. И, если у вас есть интересные темы, обязательно предложите, Поддержите автора приятным или неприятным словом!
Расскажите какая картинка виновника ДТП теперь вам представилась?