Про Николая Михайловича Паняева в МУП «ЖКХ «Ардатовское» говорят только хорошее: что надежный, исполнительный, спокойный, выполняет по-настоящему грязную работу, за которую не каждый возьмется: он – водитель ассенизаторской машины. Вообще-то 12 лет назад Николай Михайлович пришел в коммунальное хозяйство водителем крана, параллельно «вручили» откачку. Кран вскоре приказал долго жить, осталась ассенизаторская машина, без которой никуда – канализация засоряется регулярно, много вызовов поступает от частников, сети старые, требуют регулярной продувки, а значит, работы невпроворот. Не раз он выезжал на места аварий ночью, трудился и допоздна, и рано утром – как говорит, «людей не оставишь, когда все течет». Жаль, жильцы не всегда понимают, что избежать аварий можно, если не кидать в систему все, что ни вздумается – каких только «сюрпризов» не находили там коммунальники. Уже и писали про эти малоприятные вещи в газете, и на видном месте оставляли «находки» для всеобщего обозрения, но толку мало – некоторые граждане никак не могут приучиться правильно пользоваться канализацией. Родом Николай Михайлович из уже несуществующего села Малое Игнатово. Учился там до четвертого класса, потом его, как и многих детей из таких дальних и малых сел, определили в школу-интернат в Ардатове. Отучившись, пошел «на шофера» в СПТУ – тогда эта профессия была престижной. Отслужил в армии, вернулся в родное село, устроился в колхоз, быстро женился на приехавшей из пос. Октябрьского молодой продавщице. Как сам шутит, на этой должности никто из девушек не задерживался – всех быстро разбирали местные парни. С супругой решили переехать в Ардатов, ему нашлась работа в ПМК. Оттуда и отправили учиться на крановщика, должность которого вскоре и занял в организации. Вспоминает, что строили тогда много – в Редкодубье возвели ДК, улицу Молодежную, в Больших Полянах – большую красивую школу, в которой давно ни окон, ни дверей. И это обидно, ведь какими усилиями их поднимали – постоянного моста через Алатырь не было, возводился либо деревянный, либо понтонный, через них и переправлялись, в распутицу дорога шла в объезд, через пос. Октябрьский, по лесу – машины там регулярно застревали, привычным делом было их вытаскивать. Из ПМК он перешел в ДРСУ, потом вернулся, затем наступили непростые 90-е годы, и как многие, Николай Михайлович подался на заработки в столицу. Работал не один год, даже пробовал освоить «север» – два сезона ездил на золотые прииски в Коми. То время до сих пор в памяти – дома его не было с конца марта по начало ноября, все это время в регионе, где вечная мерзлота, жили в лагере для золотодобытчиков. Приезжали, когда еще лежал снег, уезжали также. Золото добывали открытым способом: строили обводной канал на реке, вода устремлялась по нему, а русло раскапывали, вывозили грунт, который и промывали в поисках золота. Техники в лагере полно, без крановщика никак - все машины тяжелые, регулярно ломаются, застревают, просто так не поднять. Кругом – простор и редкие сосны высотой не больше двух метров, до ближайшего населенного пункта много километров, никто особо туда и не ездил. Народа много, смены по 12 часов, после которых валились с ног. Условия были непростыми даже морально, поэтому и решил искать работу в Ардатове – так надоели бесконечные вахты. Вакансия нашлась в ЖКХ, где Николай Михайлович быстро влился в коллектив, доработал до пенсии, но на заслуженный отдых пока не собирается – сам понимает, что вряд ли завтра кто-то придет на его непростую должность с не самой высокой и не всегда регулярной зарплатой.
Фото Ю. ЧЕРЕНКОВОЙ.