Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Honda впервые показала HRC-прототип Civic Type R FL5: что готовят к сентябрю-2026

Honda Civic Type R в кузове FL5 весь последний год живет под давлением слухов. На фоне появления европейских исполнений с приставкой Ultimate Edition многие уже решили, что “горячий” хэтчбек аккуратно готовят к пенсии. Однако новости, которые приходят из Японии, и один свежий показательный прототип намекают на обратное: модель, похоже, еще готова громко хлопнуть дверью. Читать на сайте: Honda впервые показала HRC-прототип Civic Type R FL5: что готовят к сентябрю-2026 Как сообщают местные источники, инженеры могут выпустить более “острый” вариант, заточенный под трек и вдохновленный гоночным Civic, который выступает в серии Super Taikyu. По непроверенной информации, премьера такой модификации намечена на сентябрь 2026 года, и именно она способна стать лебединой песней текущего поколения (фото: Honda). Наиболее убедительным поводом для подобных разговоров стал замаскированный экземпляр от HRC, Honda Racing Corporation. Его показали публике на Tokyo Auto Salon в январе 2026-го. Даже сквоз

Honda Civic Type R в кузове FL5 весь последний год живет под давлением слухов. На фоне появления европейских исполнений с приставкой Ultimate Edition многие уже решили, что “горячий” хэтчбек аккуратно готовят к пенсии. Однако новости, которые приходят из Японии, и один свежий показательный прототип намекают на обратное: модель, похоже, еще готова громко хлопнуть дверью.

Читать на сайте: Honda впервые показала HRC-прототип Civic Type R FL5: что готовят к сентябрю-2026

Как сообщают местные источники, инженеры могут выпустить более “острый” вариант, заточенный под трек и вдохновленный гоночным Civic, который выступает в серии Super Taikyu. По непроверенной информации, премьера такой модификации намечена на сентябрь 2026 года, и именно она способна стать лебединой песней текущего поколения (фото: Honda).

Наиболее убедительным поводом для подобных разговоров стал замаскированный экземпляр от HRC, Honda Racing Corporation. Его показали публике на Tokyo Auto Salon в январе 2026-го. Даже сквозь камуфляж было заметно, что аэродинамику сделали заметно агрессивнее, чем у стандартного Type R: переработали воздухозаборники в переднем бампере, расширили передние крылья и добавили вентиляционные прорези, заострили боковые пороги, усилили диффузор и установили новое заднее антикрыло.

Хотя автомобиль демонстрировали как концепт, Honda дала понять, что проект не заморожен и ведется с прицелом на товарный выпуск. Точные цифры пока не озвучены, но производитель отдельно пообещал улучшить управляемость, а значит, изменения коснутся и шасси.

Также не исключено, что пакет доработок будет включать снижение массы и аккуратные правки турбомотора 2,0 литра, например, более эффективное охлаждение и другой выхлоп. Подобные меры логично выглядят на фоне цели сделать Type R еще быстрее на круге и, возможно, замахнуться на новые рекорды среди переднеприводных машин. Вдобавок Motor Fan пишет о вероятном появлении 9-дюймового экрана мультимедиа со встроенными сервисами Google, как у обновленного Civic и нового Prelude.

Best Car, в свою очередь, говорит о цене порядка 10 000 000 иен, что эквивалентно примерно 63 400 долларам. Для понимания разницы: нынешний Type R в Японии стартует с 4 997 300 иен (около 31 600 долларов), а версия Racing Black Package оценивается в 6 179 000 иен (примерно 39 200 долларов), то есть на уровне Honda Prelude.

Интересно и то, что в Северной Америке Civic Type R 2026 модельного года уже подорожал до 46 895 долларов, хотя ни внешних, ни технических обновлений пока не объявляли. Если японские сообщения подтвердятся, “прощальная” HRC-версия может оказаться совсем рядом. Остается надеяться, что ее не оставят эксклюзивом только для внутреннего рынка.

Популярные статьи:

-2

Разработчики WhatsApp рассказали, почему приложение MAX оказалось небезопасным

-3

Специалисты рассказали, почему на самом деле не работает WhatsApp

-4

Россиянам напомнили, за что в СССР ценили мопеды «Рига» и «Карпаты»

-5

Водителям раскрыли, почему компании отказались от чугунных ДВС, несмотря на их надежность

-6

Кибербезопасник объяснил, зачем мошенники просят установить приложение MAX

-7
Honda
191 тыс интересуются