Часть четырнадцатая - путь домой.
Около 23:00 мы были на границе, впереди пассажирский автобус, поэтому в общем на оба поста у нас ушло 2 часа. Паспортный контроль длился всего 10 минут, но машину оба раза проверяли капитально, заставив вытащить все вещи. Так что мужу пришлось попотеть. Мы с собакой ждали на выходе.
Наконец-то мы свободны, час ночи, льет дождь. Мы едем и по пути пытаемся найти ночлег в гостиницах . Все безуспешно.
В итоге пришлось свернуть на поселок Бараново по грунтовой дороге, проехать в поле между посадками и заночевать в машине.
Утром проснулись в 6, стекла даже запотели, снаружи прохладно, зато дождя нет. Уже светает и вокруг нас слышен птичий щебет. Просыпающееся солнце постепенно подкрашивает тучи на небе.
Небольшой техосмотр машины перед дорогой и в путь.
А вот и начало Змеиногорска.
Змеиногорск был основан в 1744 году как рудник и крепость. Название ему дали в честь Змеевой горы, у подножия которой он был построен, раньше на ней водилось много змей.
Городок был центром горнорудного производства. Более 100 лет в рудниках возле Змеиногорска добывалось серебро и золото.
В Змеиногорске в 1806—1809 годах была запущена первая в России дорога с рельсами из чугуна, по ней лошади тянули вагонетки с рудой, ради нее также был построен мост с оригинальными каменными опорами через реку Корболиха.
В окрестностях Змеиногорска находится гора Ревнюха, с залежами зелёно-волнистой яшмы, из нее сделана знаменитая Царица ваз, находящаяся в Эрмитаже. Она весит 19 тонн и изготавливалась 15 лет на Колыванском камнерезном заводе с 1828г по 1843г.
В городке есть 3 школы, 3 библиотеки, центр детского творчества, детско-юношеская спортивная, музыкальная и художественная школы, лыжная база. Также в Змеиногорске есть музей.
Вдалеке на горе помимо прекрасного рассвета виднеется Корбалихинский рудник.
Очень интересные по форме останцы, наподобие тех, что мы видели в Казахстане.
Указатель на зону отдыха возле Колыванского озера, очень интересная у него история: в местных скалах археологи нашли стоянки древних металлургов и скотоводов, курганы.
Вдалеке на горизонте видны отвалы рудника, раскрасившие гору в разные цвета.
На горизонте сгустились тучи и мы едем прямо на них.
В 8:30 свернули с трассы в такие колоритные подсолнухи, необходимо прогулять собаку и заправить обед.
Еле успели все сделать, как начался дождь, пришлось быстро прыгать в машину и ехать дальше.
Мы ехали по трассе, а тучи гнались за нами, иногда догоняя нас и поливая дождем.
Взлетная полоса.
Проехали чуть дальше и попали под мощный ливень.
А здесь мы обогнали тучу, еще сухо.
В Барнаул мы приехали после 11.
Датой основания города является 1739 год, когда Демидов приступил к строительству меде- и сереброплавильного завода на реке Барнаулке.
Церковь Троицы Живоначальной.
С горы открывается очень красивый вид на Барнаул.
Барнаул один из важнейших экономических центров Западной Сибири. Экономика города базируется в основном на торговле и услугах.
Мост через Обь.
Мы заправили машину на газовой заправке на выезде из Барнаула, и там же пообедали.
Проехав Зудилово свернули с трассы и заехали в ближайший лесок, мужу надо отдохнуть и поспать.
Огромная круглая впадина в этом поле. Интересно её происхождение.
Пока муж отдыхает, мы с собакой прогулялись в леске. Надеялись найти грибы, но оказалось место не грибное, много травы, но очень красиво. Березки в перемешку с соснами, тихо и спокойно.
Похоже дождь остался в Барнауле, а мы в солнечную погоду пересекаем границу Новосибирской области.
Возле трассы торгуют медом, грибами и ягодами.
Возле Линево.
Искитим. Это город, рожденный дважды. Официально первый год рождения считается 1717, когда появились первые русские поселения Койново, Черноречка и Шипуново. Здесь находились маслобойня, кожевенный заводик, пимокатная мастерская, веревочная мастерская, 2 мельницы и купеческие лавки. В Шипуново была передовая сторожевая застава местного гарнизона.
Когда-то здесь была этапная тюрьма для отдыха заключенных, идущих на алтайские рудники.
В последствии после постройки железной дороги здесь была организована станция, действующая и сейчас.
Найденное огромное месторождение известняка дало второе рождение Искитиму. И в1951 году поселение получило статус города областного подчинения.
Вот и Бердск.
В 1716 году для отражения набегов воинственных кочевников на слиянии рек Оби и Берди, был построен Бердский острог. Бердск тоже считают дважды рожденным, так как прежний город был затоплен после строительства Новосибирской ГЭС, его переселяли на новое место 4 года.
Самая старая водонапорная башня Бердска находится возле железнодорожной станции. Она была построена в начале прошлого века.
Это Бердский залив, место впадения реки Бердь в Новосибирское водохранилище.
Ну а это уже Новосибирск. Когда мы уезжали было прохладно, а теперь похоже привезли с собой тепло.
Бугринский мост- третий по счету в Новосибирске мостовой переход для автомобилистов, он был открыт в 2014 году В.В.Путиным, и стал одним из символов нашего города. Его комбинированная конструкция уникальна и единственная во всем мире. Название мосту дали в честь Бугринской рощи, что находится рядом.
Мост частично разгрузил дороги нашего города.
Ну и дождик прихватили. Площадь Маркса, в центре на кольце памятник Покрышкину А. И.
Конечно же в Новосибирске мы попали в пробки , пятница вечер, в итоге путь по городу до дома занял полтора часа. Как же мы отвыкли от большого количества машин и людей, но отпуск завершается, в понедельник на работу.
Вот и окончилось наше путешествие, только приехали и опять хочется в дорогу. Спасибо что вы читаете наши путевые заметки.
Подписывайтесь на наш канал, и узнаете о других наших путешествиях.