Найти в Дзене
Parallel

Парадокс. Почему у таксопарка нет денег на спасение своих же денег?

Разговор с клиентом в нашей практике часто начинается с телефонного звонка. В голосе владельца чаще отчаяние. Потому что проблема уже накрыла бизнес полностью. Кассовый разрыв (см.) размером с пропасть, долги по лизингу, а за спиной подозрение, что есть ощущение недоплат по заказам и воровства в команде.
В такой ситуации, общение всегда конструктивное.
Запрос краток: «Ребята, спасайте, срочно».
В такой ситуации все понятно, нужен аудит START и потом уже по необходимости, дополнительные мероприятия. Мы выставляем счет за аудит. И иногда слышим фразу, в которой кроется главная трагедия владельца парка: «Это сейчас дорого, у меня уже просто нет таких денег».
И это не парк с оборотом 5-10 млн руб в мес. Такое иногда слышим от парков с оборотом 20-30 млн.
Начинаем искать какое то решение, потому что реально понимаем что помощь очень нужна и именно сейчас. Замкнутый круг. Денег на спасение бизнеса нет именно потому, что они потеряны или их уже вывели через «черные дыры», которые никто
Разговор с клиентом в нашей практике всегда начинается с телефонного звонка. В голосе владельца чаще отчаяние. Потому что проблема уже накрыла бизнес полностью. Кассовый разрыв размером с пропасть, долги по лизингу душат, а за спиной подозрение, что есть ощущение недоплат и воровства в команде.
Разговор с клиентом в нашей практике всегда начинается с телефонного звонка. В голосе владельца чаще отчаяние. Потому что проблема уже накрыла бизнес полностью. Кассовый разрыв размером с пропасть, долги по лизингу душат, а за спиной подозрение, что есть ощущение недоплат и воровства в команде.

Разговор с клиентом в нашей практике часто начинается с телефонного звонка. В голосе владельца чаще отчаяние. Потому что проблема уже накрыла бизнес полностью. Кассовый разрыв (см.) размером с пропасть, долги по лизингу, а за спиной подозрение, что есть ощущение недоплат по заказам и воровства в команде.

В такой ситуации, общение всегда конструктивное.

Запрос краток: «Ребята, спасайте, срочно».

В такой ситуации все понятно, нужен аудит START и потом уже по необходимости, дополнительные мероприятия.

Мы выставляем счет за аудит. И иногда слышим фразу, в которой кроется главная трагедия владельца парка: «Это сейчас дорого, у меня уже просто нет таких денег».
И это не парк с оборотом 5-10 млн руб в мес. Такое иногда слышим от парков с оборотом 20-30 млн.
Начинаем искать какое то решение, потому что реально понимаем что помощь очень нужна и именно сейчас.

Замкнутый круг. Денег на спасение бизнеса нет именно потому, что они потеряны или их уже вывели через «черные дыры», которые никто не закрывал месяцами.
Были «более важные задачи» или «не было времени» на такой контроль, мы такое тоже иногда слышим.

Но какие задачи могут быть важнее контроля ситуации с финансами?

Но за последние 6 лет мы обнаружили некоторую закономерность. Если нет времени для превентивного контроля или аудита сегодня, то с вероятностью 70% парк сталкнетется с
финансовыми проблемами в ближайший год (см.) и у него уже может не хватить денег на необходимые мероприятия по поиску и решению таких проблем. Потому что как правило, простым аудитом уже возникшие проблемы не решить.

Щетка против хирургии: превентивная защита

Аналогия: чистить зубы два раза в день, это почти бесплатно.

Но если забить на гигиену, однажды вы окажетесь в кресле хирурга.

И там ценник будет в сто раз выше, а боль невыносимой.

В бизнесе всё так же.

Превентивные меры, решают финансовые патологии на стадии «легкого налета».

Вы тратите копейки, чтобы видеть, где система дает сбой и при необходимости имеете возможность максимально быстро выйти на аудит.

Но когда парк звонит нам с «финансовым пульпитом», обычная чистка бессильна.

Нам приходится проводить сложнейшие операции: поднимать данные за полгода и более, проводить большие исследования .
Это тяжелая экспертная работа. Она стоит дорого, потому, что требует колоссальных ресурсов. И парадокс в том, что в этот момент у парка часто не остается ресурсов даже на «реанимацию».

Ловушка ожидания: на 10 машинах вы теряете тысячи, на 100 — миллионы

Многие владельцы живут в иллюзии: «Вот дорасту до 100 -200 бортов, тогда и займусь безопасностью». Это ловушка психики. Мы склонны откладывать сложные решения, пока они не превращаются в пожар.
Но в такси эта ошибка фатальна.

С ростом парка ваши слепые зоны не просто сохраняются, они масштабируются (см.).

  • У вас 10 машин? Вы теряете десятки тысяч.
  • У вас 100 машин? Те же самые ошибки превращаются в миллионные убытки.

Бизнес обескровливается постепенно.

Мы видели много случаев, когда владельцы были вынуждены перекредитовываться, продавать ликвидные машины, чтобы просто решить свои накопленные проблемы, которые всплывали после проведения аудита. Но если сложить все убытки за прошлые периоды, то становится понятно почему парк попал в кризис.

Честный совет.

Наша философия проста.
Мы хотим видеть вас среди успешно развивающихся парков, а не в списке клиентов на кризис-консалтинг и глубокие аудиты (которые реально дорого стоят).

Быть эффективным собственником гораздо выгоднее и приятнее, чем работать пожарным в собственном бизнесе.

Инвестиция в безопасность сегодня это не трата. Это страховка от того, чтобы завтра не искать 250 000 рублей на попытку вытащить бизнес с того света (хотя и это того стоит).

Рынок такси сегодня жесткий и очень быстрый.

Он не прощает медлительности и надежды на авось. Если вы чувствуете по цифрам или просто интуицией, что контроль ускользает, не ждите, пока само пройдет. Не затягивайте критические процессы.

Начинайте профилактику сейчас, пока у вашего бизнеса еще есть запас прочности и деньги на развитие, а не только на выживание.