Пассажирские двухэтажные вагоны на железной дороге – не новинка, они уже довольно давно курсируют на российских стальных магистралях. Но вот путешествовать в них до этого года нам не доводилось. Недавно довелось побывать в Мурманске. Вернуться из северного города было не очень просто, билеты удалось купить только на поезд в Санкт-Петербург. Он оказался двухэтажным. Ну что ж? Будем расширять свои горизонты.
В билете было указано место номер 112. Оно было на втором этаже. Багаж с собой был не очень тяжёлым, но объёмным. Поднимать его по узенькой лестнице оказалось не просто. Так что если багаж тяжёлый, а носильщиков под рукой нет, всё-таки лучше взять место на первом этаже поезда.
Купе на втором этаже показалось низким и уже, чем в стандартном вагоне. С трудом, но багаж втиснули под нижнюю полку. Ну вот вроде бы и всё – поехали.
Туалетные комнаты располагаются на первом этаже, их там целых три. Проводники – в начале вагона. Сервис стандартный – чай, кофе, снеки, сувениры – всё это можно приобрести, чтобы скрасить поездку.
По субъективным ощущениям – на второй полке второго этажа ощущается по ходу движения «качка», вагон заметно качает, периодически раздаются какие-то скрипы. В остальном путешествие прошло спокойно. Благо, оно было довольно коротким – всего сутки. В таком вагоне всё-таки на дальние расстояния отправиться не рискнули бы, тесновато, а, значит, и не комфортно.
Кстати, как выяснилось, двухэтажные вагоны в нашей стране появились ещё в 1905 году. Они были деревянными и использовались для перевозки переселенцев в Сибирь. На первом этаже перевозили скот, на втором ехали его хозяева.
В современной России массовое производство двухэтажных вагон было налажено в 2011 году. Есть несколько направлений, где в составы укомплектованы именно такими вагонами. Ведь в обычном плацкартном вагоне 54 места, в купейном – 36. А здесь сразу – 112. Экономика должна быть экономной.
Будем очень рады видеть вас, дорогие читатели, среди подписчиков нашего канала (подписаться можно сверху). Обязательно ставьте лайки - это важно для канала;) А эту и другие истории вы можете прочитать на сайте Laperuz.com