Часто слышу от знакомых: «Купил холодную сварку, а она отвалилась через день». Или наоборот: «Супер-штука, всё намертво схватила». На самом деле, обе стороны правы. Просто этот состав нужно использовать с головой и понимать, где он реально выручит, а где от него будет только вред.
Я в работе использую холодную сварку не каждый день, но в некоторых ситуациях она реально спасает. Например, когда нет возможности слить воду, а течь появилась прямо сейчас. Или когда нужна запчасть, которой уже не найти в магазине. Важно только сразу понять: это почти всегда временное решение. Если деталь под замену — её всё равно придется менять. Но иногда "временное" решение может растягиваться на годы.
Сначала расскажу про состав. В магазинах в основном продаётся двухкомпонентная холодная сварка в виде бруска пластилина. Снаружи серая смола, внутри белый отвердитель. Разминаешь пальцами до однородного цвета — и можно клеить. Бывает ещё однокомпонентная, похожая на густой клей, но её реже встретишь. Для дома лучше брать двухкомпонентную: хранится сколько угодно, пока упаковка цела.
Теперь про реальные случаи из практики.
Первый — с сифоном под ванной. Старая пластиковая гайка треснула вдоль резьбы. Таких уже не продают, новый сифон ставить — переделывать половину разводки. Я взял универсальную холодную сварку (турецкую, рублей за 150), размял, налепил тонкий слой с обеих сторон трещины и плотно сжал пальцами. Через три минуты состав перестал липнуть к рукам, через час я открыл воду. Течи нет до сих пор, хотя прошло полгода. Сварка держит отлично, хотя выглядит, конечно, не фонтан. Но кому какое дело до красоты под ванной?
Второй случай — шаровой кран для полива на улице. На корпусе появилась продольная трещина сантиметра два, вода сочилась струйкой. Кран латунный, варить его паяльником — геморрой. Да и вода в системе была, перекрыть полностью не получалось. Я зачистил место трещины металлической щеткой, нанес ту же сварку прямо на влажную поверхность. Тут важно: на мокром металле состав схватывается дольше, пришлось подержать минуты четыре. Но в итоге заклеило намертво. Кран открываю и течи нет. Это, конечно, хорошо только как временная мера.
На основе этих и других случаев я для себя вывел простые правила. Холодная сварка отлично работает на пластике (кроме полиэтилена и полипропилена, к которым вообще мало что клеится), на металле (сталь, латунь, алюминий), на керамике. Ей можно заделать дыру в баке для воды (но не питьевой), трещину в радиаторе автомобиля, приклеить отколовшийся кусок унитаза. Она держит давление в трубах холодной и горячей воды, если температура не выше 80–90 градусов. Многие составы выдерживают до 150, но на практике лучше не рисковать.
Теперь про то, где сварка бессильна. Чугун — это первый враг. У чугуна и эпоксидной смолы (а сварка на её основе) разный коэффициент расширения при нагреве. Если заклеить трещину в чугунной батарее отопления, при включении горячей воды состав просто отслоится или полезет пузырями. Подержит пару дней и потечет снова. Тут только горячая сварка или замена.
Второй категорический запрет — посуда для еды. Даже если пакет сварки называется "пищевым", я бы не стал рисковать. Это химия, при нагреве она может выделять вещества. Есть из такой посуды нельзя.
И третье — трубы с питьевой водой. Заткнуть течь на время, пока не приедет сантехник — можно. Но если оставить так на годы, состав начнет потихоньку отдавать химию в воду. Это не смертельно, но неприятно.
Ещё важный момент: перед нанесением поверхность нужно зачистить наждачкой или щеткой, чтобы убрать краску, ржавчину и грязь. Обезжирить хорошо бы, но если воды подтекает — не страшно, схватится и так. Главное — плотно прижать и дать время застыть. Чем тоньше слой, тем быстрее и прочнее схватится.
В итоге, холодная сварка — штука полезная, если знать её слабые места.
Источник: Pogovorim.by