Друзья сегодня мы с вами соберем такое устройство которое позволит приятно пережить эту холодную весну. Не знаю как вы, а я очень замерз в этом году, ведь машина уже старенькая и печка нормально не греет.
Тем более на днях я увидел в интернете как парни буквально за полчаса собрали очень крутую промывочную станцию, и сейчас с ее помощью гребут бабло лопатой,
по этому мне тоже захотелось, ну в смысле я не про деньги, а про тепло в салоне.
По этому сейчас мы с вами повторим данное устройство. Нам понадобится какой нибудь бак, в моем случае он из под хладогена.
Для начала выпустим остатки газа, потом выкрутим шланг, оторвем все ненужное, начертим круг, и вырежем его верхнюю часть.
После это отверстие, ну и сам бак, нужно будет шлифануть, процесс пыльный так что лучше это делать на улице.
Далее делаем супер точный чертеж всей конструкции, главное конечно же не ошибиться с размерами.
За основу возьмем профильную трубу 25 на 25. В итоге мы получили вот такие заготовки.
Из которых мы сейчас соберем и сварим раму. По факту тут все просто, нужны будут ножки, ручки, и поперечины которые будут держать бак.
Люблю когда само изделие получается лучше чем чертеж к нему!
Сейчас мы продолжим заниматься баком, а точнее нужно просверлить внизу отверстие на 20мм, тут мы будем подключать циркуляционный насос.
Конечно же через фильтр, к которому я уже впаял сгон и американку. Из полипропилена это делать проще всего.
Так же нам понадобится тен, с регулировкой температуры.
Вот только в моем случае он длинноватый, так что придется немного нарастить муфту. Но по факту это совсем не критично, и уже скоро у нас все получилось.
Далее делаем крепеж бака к нашей раме. Т.е. нужно приварить его к полосе которая уже закреплена на болты.
Ну и почти фиальный момент заключается в распаивании системы распределения жидкости, с возможностью смены направления потока.
Для этого всего понадобится несколько полипропиленовых уголков тройников и кранов, я использую их на 20мм что вообще не дорого и максимально практично.
Тем самым у нас получился вот такой распределитель.
Но перед тем как ставить его на место, сначала необходимо покрасить раму ну и собственно сам бачок, как внутри, так и снаружи, чтобы ничего нигде не ржавело.
Ну и после того как все это дело высохнет можно будет делать сборку.
В итоге мы получили вот такое супер устройство, которое позволит восстановить даже самые проблемные радиаторы, причем сразу на месте без снятия.
Вот например у меня есть ВАГовский радиатор, с которым в салоне было очень холодно, давайте подключим его к нашей системе, и посмотрим что с ним не так.
Как можете видеть тепловизор показывает то что половина радиатора не нагревается, т.е скорее всего она забита отложениями антифриза и патрубков.
Такую картину я вам много раз показывал если помните. Так что сейчас попробуем это дело отмыть.
Так же если помните мы проводили тесты, различных очистителей для радиаторов, и лучше всего сработали таблетки для посудомоечной машины, так что в данном случае будем использовать их.
Промывку будем делать в одном и в другом направлении, так эффект должен быть лучше.
В итоге вы только посмотрите сколько всего отмылось с этого радиатора. И это не растворяемая часть, каша от антифриза я думаю растворилась полностью и находится в общем объеме жидкости.
И посмотрите как сейчас нагревается радиатор,т.е. нагрев полностью равномерный.
А ведь замена данного радиатора собственику авто обошлась в 25тысяч рублей, получается в автосервис можно собрать такое устройство и брать за промывку радиатора около 2тысяч.
В день легко можно промыть 10машин тем самым выручка будет 20тысяч в день что вполне не плохо. Да и водителям это выгодно, вместо 25тысяч отдать 2тыс., в общем все останутся довольны, по этому собирайте стенд ,и делайте вещи!
Я свою машину тоже уже промыл и печка наконец то заработала как надо,
По этому берите способ на заметку, парням в интернете респект за такую самоделку.
В дальнейшем будет еще очень много интересных и полезных тем, по этому обязательно подписывайтесь и следите за обновлениями! До новых встреч!
Если хотите по помочь в новых проектах, то у вас есть возможность поддержать автора, тогда контента будет больше: https://dzen.ru/denismehanik?donate=true