В Mercedes применили тактику сдерживания: в команде намерены скрывать истинный темп ради ограничения развития соперников

Заводская команда Mercedes-AMG начала сезон-2026 с подавляющего преимущества, оформив дубль на Гран-при Австралии: пилоты коллектива забрали весь первый ряд в квалификации и уверенно финишировали первыми и вторыми в гонке. Однако, как пишет испанское издание Marca, немецкий коллектив не намерен демонстрировать всю мощь своего болида и будет сознательно сдерживать темп, чтобы минимизировать преференции для конкурентов, предусмотренные регламентом .

Речь идёт о механизме ADUO (Additional Development Upgrade Opportunities — система дополнительных возможностей для модернизации), введённой FIA для выравнивания сил в новом техническом регламенте. Согласно правилам, после шестого, двенадцатого и восемнадцатого этапов сезона мотористы, чьи показатели отстают от лидера более чем на 2%, получают послабления: расширение лимита расходов, дополнительные часы стендовых испытаний и увеличенное время на работу в аэродинамической трубе и с CFD .

Если отставание превышает 4%, команда имеет право внедрить уже два блока обновлений . Таким образом, чтобы не дать конкурентам (прежде всего Ferrari, Red Bull и другим) активировать эти механизмы, Mercedes намерен выигрывать с минимальным отрывом, удерживая разницу в пределах двух процентов .

Исключением станут лишь Aston Martin и Honda — они, по данным источника, находятся в «совершенно другой лиге» и уже получили разрешение на доработки силовой установки вне зависимости от результатов . Остальным же соперникам Mercedes постарается навязать борьбу с наименьшим возможным преимуществом, чтобы заблокировать им доступ к ускоренному развитию .