Комитет нижней палаты Госдумы по государственному строительству и законодательству рекомендовал к принятию во втором чтении законопроект, который вводит важное ограничение для автовладельцев, попадающих под объективы дорожных камер. Если инициатива обретет силу закона, водителей, не оформивших обязательную страховку, смогут наказывать рублем не чаще одного раза в течение суток, независимо от того, сколько раз их автомобиль был зафиксирован системами фотовидеофиксации.
Идея встречает поддержку профессионального сообщества: в Российском союзе автостраховщиков полагают, что новый подход позволит эффективнее бороться с систематическими нарушителями, а не наказывать многократно случайных водителей. По оценкам экспертов, сегодня на дорогах страны около семи-десяти процентов машин передвигаются без действующего полиса, что создает проблемы для добросовестных граждан при возникновении аварий. Страховщики подчеркивают, что снижение доли незастрахованных автомобилистов положительно скажется на защищенности всех участников движения и поможет сдерживать рост стоимости страховых премий.
Читать на сайте: Госдума поддержала проект «1 штраф в сутки» без ОСАГО: что известно
Сам законопроект был принят в первом чтении еще в ноябре 2025 года. Теперь депутаты настаивают на том, чтобы окончательные поправки вступили в силу с 1 сентября 2026 года. Такой длительный подготовительный период объясняется необходимостью доработать специализированное программное обеспечение «Паутина», которое объединяет все дорожные камеры в единую сеть и должно научиться корректно взаимодействовать с базой данных страховщиков, чтобы исключить технические ошибки и ложные срабатывания.
В настоящее время штраф за управление автомобилем без ОСАГО составляет 800 рублей, если нарушение выявлено впервые. При повторном аналогичном проступке сумма взыскания возрастает от трех до пяти тысяч рублей, однако до сих пор такие санкции могли применяться только при личной остановке инспектором ДПС.
Популярные статьи:
Разработчики WhatsApp рассказали, почему приложение MAX оказалось небезопасным
Специалисты рассказали, почему на самом деле не работает WhatsApp
Россиянам напомнили, за что в СССР ценили мопеды «Рига» и «Карпаты»
Водителям раскрыли, почему компании отказались от чугунных ДВС, несмотря на их надежность
Перекуп объяснил, чем Kia, Toyota и Hyundai из КНР отличаются от тех, что собирают в Японии и Корее
