С наступлением весны повышенное внимание обращено на волгоградские дороги. На ряде участков образовались ямы. А некоторые места специалисты и вовсе называют аварийными.
Устранением дефектов покрытия сейчас занимаются профильные службы: выезжают по адресам и производят ремонт. Так, работы развернулись на улице 39-й гвардейской дивизии. Задачи – срезать слой старого асфальта и заполнить яму раскаленной смесью. По словам специалистов, материал обладает высокой текучестью и равномерно заполняет все неровности, не требуя дополнительного уплотнения катками.
«Кладем литой асфальтобетонной смесью. Она у нас укладывается при температуре от -10 до +5 градусов. Процесс укладки прост: мы вырезаем асфальтобетонное покрытие, после этого продуваем их компрессорами от пыли и мусора и укладываем собственно слой асфальтобетонной смеси на аварийных участках дорог», – пояснил инженер по надзору за строительством МУП «Комдорстрой» Сергей Старобахин.
Отметим, что использование литого асфальта – лишь временная мера для снижения аварийности в межсезонье. Основные работы проводятся в рамках национального проекта и стартуют позднее. С начала года ямочный ремонт охватил семь тысяч квадратных метров дорог Волгограда. Информацию о поврежденных участках специалисты получают в ходе регулярных объездов городских магистралей. По итогам инспекций составляется список первоочередных работ.
«Основные направления у нас делаются: Нулевая, Первая, Вторая и Третья продольные магистрали, проспект Жукова. Сейчас выходим на поперечные. Каждая автомобильная дорога по каждой улице будет охвачена. Работы по ямочному ремонту литым асфальтобетоном будут производиться, пока полностью не исчезнут ямы», – рассказал начальник отдела содержания автомобильных дорог и транспортных сооружений департамента городского хозяйства администрации Волгограда Иван Морозов.
Смотрим «Вести. Волгоград»: smotrim.ru/Volgograd Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Telegram, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен, MAX