Наверное придется сделать сию рубрику то постоянной ,такие курьезы и просто маразм ,пройти мимо сих "перлов "-мочи нет .
Начнем с первого :
Автор ,слава богу у него подписчиков мало ,взял позицию интернет гуру и вещает о новых якобы правилах на РЖД , с марта ,выдержки :
Как обычно в начале громкий заголовок :
"Теперь в поездах это запрещено: как будут путешествовать пассажиры РЖД начиная с марта 2026 года
Дальше больше :
"Билеты станут только электронными
Привычные бумажные билеты постепенно исчезнут. Теперь официальным способом покупки считается только цифровой вариант. Пассажирам придется пользоваться сайтом РЖД или мобильным приложением. Проводники получат планшеты, на которых будут отображаться фотографии и данные всех пассажиров. Посадка в вагон станет быстрее, но есть и обратная сторона. Если телефон разрядится или не откроется письмо с билетом, попасть в поезд будет сложно................"
Этот бред даже комментировать не хочется, знаток, ваш телефон для посадки и не нужен ,уже больше 10-лет нужен только паспорт и все. Но автор то вещает .
Далее :
Финансовые условия при отказе от поездки
Порядок возврата средств претерпел серьезные изменения. Раньше пассажир мог рассчитывать на почти полную компенсацию. Теперь размер выплаты напрямую зависит от того, насколько рано принято решение об отмене. Заблаговременный отказ за несколько суток до рейса обойдется незначительными потерями. При сдаче билета за день сумма существенно сократится. Если же человек приехал на вокзал, опоздал и пытается вернуть деньги за час до отправления, компенсации можно не ждать. Возврат через мобильные сервисы остается более выгодным вариантом. Процент удержания лучше уточнять сразу при оформлении, так как для разных направлений условия отличаются.
То же самое, ничего не изменилось
Ну и на последок :
Внимательность при заполнении данных
Раньше проводники иногда проявляли лояльность и пропускали людей с небольшими искажениями в фамилии. Сейчас такая ситуация невозможна. Турникеты оснащены считывающими устройствами, которые мгновенно проверяют паспортные данные по базе. Малейшее несоответствие станет причиной отказа в посадке. Средства за билет вернуть тоже не получится. Рекомендуется сразу после оформления перепроверять правильность написания личных данных.
Какие турникеты и какими они оборудованы устройствами, при посадке в вагон или что бы пройти в туалет ,у автора крышу снесло напрочь ,бред зашкаливает и да ,как вы имели права на ошибку в написании и при оформлении билета ,так и имеете.
Слава богу что этому недобросовестному человеку не поверили и люди пишут :
Evgenius Orlov7 ч
Не пишите бред. Такого нет в РЖД. Только из Кисловодска вернулся.
Ольга Мих8 ч
Это откуда такая информация? Вроде не 1 апреля... Только что посмотрела на сайте РЖД- все правила сдачи билетов висят старые( я про 8 часов, чтобы сдать без потерь). С марта, тогда уж пишите число. Может с 30-го
Юрий Комароввчера
Что за бред??? Для посадки в вагон нужен только документ, на который оформлен билет... Всё, что написано и так действует... Не прочитал в статье ничего нового, чего бы до этого не действовало... Просто вода..
Ну и так далее ,так приятно что есть нормальные люди и могут одернуть
Я тоже не смолчал :
путешествия и рекомендации3 ч
Зачем вы людей вводите в заблуждения ,про турникеты что считывают данные и про ошибки в написании данных ,как было так и осталось ,можно одну ошибку в написании фамилии ,далее ,что значит телефон на морозе или просто разрядится ?Ваш телефон то тут при чем ,для посадки в поезду -уже лет 5-ть как не нужно открывать ваш билет на вашем телефоне ,достаточно просто подать проводнику паспорт .
Вы или не слишком умны или специально занимаетесь провокацией ,каких только врунов то тут нет.
Ну теперь ещё один мартовский перл :
Тоже броский заголовок
Как русская лиственница до сих пор держит Венецию на воде, а у меня все столбы сгнили.
Страшно что у этого с позволения сказать -блогера( вруна и не знаю как его ещё назвать то )
405,1 тыс подписчиков- вот сколько подписчиков и прочел этот бред -7671 человек .
Ну вот выдержки из этого "шедевра":
"У меня в деревне очень близко грунтовые воды, все деревянные столбы сгнивают буквально за 5 лет. Даже дубья промазанные гниют. А вот в Венеции почему-то ничего не гниёт."
Что там у этого недалекого в деревне ,это науке не известно-она так сказать "пока не в курсе дела" .
Дальше -больше :
"Всё дело в лиственнице, которая вместо того чтобы гнить в воде, становится твердым, как камень. Вот только в самой Венеции и окрестностях никакой лиственницы не было. Везли из России"
Ну допусти ,а вот далее :
"На территории Венеции не от куда было взять такой ценный и уникальный строительный материал. Сначала деревья рубили в ближайших лесах на полуострове Истрия (сейчас это Хорватия). Но по мере того, как город рос и богател, потребности в прочной древесине увеличивались. И тогда лиственницу стали закупать в России.
Русская, а особенно сибирская, лиственница была идеальным вариантом. Деревья, выросшие в суровом климате, росли медленно, и их годовые кольца расположены очень плотно друг к другу. Это делает древесину невероятно прочной и долговечной. Для свай выбирали не просто лиственницу, а деревья определённого возраста и размера, часто очень зрелые."
Вроде и возразить то нечего ,однако псевдоученый на этом не остановился и выдал наконец-то сенсацию :
"Начиная примерно с XII-XIII веков, корабли, груженные сибирской лиственницей, через балтийские и черноморские порты плыли в Венецию"
Вот это просто гениально ,откуда взялась в 12- м веке сибирская лиственница ,да ещё и из России, если учесть что Московская Русь, стала осваивать Сибирь ,только в конце 16-го века .
Но автора и это не смущает, главное хоть что то написать ,но тут он ещё и добавляет одно :
"Есть известная легенда, что русский царь Пётр I, посещая Венецию, с гордостью указал на сваи из русского леса"
Нет ни каких подтверждённых данных что Петр 1-й -ВООБЩЕ БЫЛ В ВЕНЕЦИИ ,но даже если сие и допустить то ,то каким он образом мог указывать на сваи из лиственницы ,если они вколочены в дно лагуны на глубине несколько десятков метров то ,он что вместе с делегацией нырял в море ,акваланга у него не было ,как и водолазного колокола ,так что бред просто полнейший и у этого с позволения сказать -человека ,почти полмиллиона подписчиков ,это ужас .
Слава богу и там нашлись умные люди :
История без фальши!3 мар
С чего Вы взяли что она русская? Я был в Венеции недавно, экскурсовод сказала, что лиственница местная росла в предгорьях Альп. Флот Венецианцы тоже частично из местного леса строили. Сам не проверял, но не надо на одной версии зацикливаться
17 февАлекс Слонов
Интересно, у кого закупали сибирскую лиственницу в XII-XIII веках и как была организована логистика до балтийских и черноморских портов?
А не прорабатывал аффтар маршрут через Японское море или порты Индии?
Krz Viking14 янв
В XII-XIII веке сибирская лиственица еще не знала, что она русская…
11
Свернуть ответы
Александр Воробьев16 янв
Krz Viking, им, киргизами не доступно наслаждаться смыслом...
Она растёт и в Вятке и в Предуралье
Вадим К.13 янв
"Татаро Монголы" когда шли на Запад, то заодно прихватили с собой лиственницу по дороге.
Видать пригодилась.
В общим ответили знатоку ,как оно того стоит,но автора вообще просто блокировать надо( если ничего хужее то).
Я тож ответил :
путешествия и рекомендации3 ч
Автор вы как там ,здоровы ли вообще ?
А ничего что Сибирь то стала русской только в конце 16-го века ( 1582-год ,посольство Ивана Кольцо к царю Ивану 4-му Грозному ) ,а осваивать то её начали в то же время . Так как тогда вот это вяжется ------------------------"
Начиная примерно с XII-XIII веков, корабли, груженные сибирской лиственницей, через балтийские и черноморские порты плыли в Венецию"------------------ Какие корабли и какой сибирской лиственницей ,откуда бы она там взялась то?
Бред несете и совести то нет ,совсем