По новым правилам экономия на процентной ставке признаётся доходом заёмщика.
Покупатели автомобилей, которые оформили льготные автокредиты со ставкой 0–0,01% годовых, могут столкнуться с дополнительными расходами. Федеральная налоговая служба начала считать экономию на таких займах материальной выгодой, с которой необходимо платить налог.
Речь идёт о НДФЛ по ставке 35%. Налог рассчитывается с разницы между фактической процентной ставкой по кредиту и установленным законодательством порогом.
Основанием стали изменения налогового законодательства. Согласно действующим правилам, если ставка по кредиту ниже двух третей ключевой ставки Центрального банка России, полученная экономия признаётся доходом заёмщика.
В настоящее время ключевая ставка составляет 15,5%, поэтому кредиты со ставкой 0–0,01% попадают под действие этой нормы.
Расчёт производится автоматически. Банк определяет разницу между фактической процентной ставкой по кредиту и двумя третями ключевой ставки Центрального банка России, после чего передаёт сведения в налоговую службу.
На основании этих данных ФНС рассчитывает сумму налога.
Некоторые автовладельцы отмечают, что при оформлении кредита банки и дилеры рекламировали такие программы как почти беспроцентную рассрочку. При этом о возможных налоговых последствиях в рекламе и кредитных договорах, по их словам, зачастую не информировали.
Ранее подобная материальная выгода временно не облагалась налогом. В период с 2021 по 2023 год действовали послабления, однако позже нормы Налогового кодекса были изменены.
Первые уведомления о необходимости уплатить налог владельцы автомобилей могут получить уже в этом году.