? Ещё 15 лет назад семейное авто в России ассоциировалось исключительно с седаном. Сегодня же всё иначе — рынок окончательно и бесповоротно перешёл к кроссоверам. 📊 Цифры говорят сами за себя: ▫️В 2010 году доля SUV составляла лишь 25–30%. ▫️ Сейчас, по данным «Автостат», она пробила отметку в 74%! 🇨🇳 Интересно, что бум кроссоверов — мировой тренд. Даже в Китае, который задаёт моду на автопроме, сегмент SUV стабильно занимает почти половину рынка (47–50% по версии CAAM). При этом главные звёзды продаж — именно компактные модели. ❓Почему все пересели на них? Секрет не в любви к бездорожью, а в деньгах и универсальности. Производители научились строить кроссоверы на легковых платформах. Это значит: ✔️ Цена как у седана (заняли ту же нишу) ✔️ Расход топлива как у седана ✔️ Габариты как у седана ✔️ НО: высокий клиренс и посадка «выше сижу — дальше вижу» Как только покупателю предложили более практичный кузов за те же деньги, выбор стал очевиден. Рынок проголосовал рублём за универ