Когда хочется продлить зимнее новогоднее настроение, можно смело отправляться в Мурманскую область. За полярный круг. Расскажем о мартовском посещении Кольского полуострова в трех частях, посвященным трем прекрасным городам: Мурманску, Мончегорску и Кировску.
Стартовало путешествие с прилета в столицу региона – город-герой Мурманск. Полет проходил на небольшом самолете Bombardier CRJ-200 авиакомпании «Северсталь». Интересно, что он летит на малой высоте, и в безоблачную погоду очень хорошо просматривается местность. Вот так выглядит побережье Белого моря.
Знакомство с городом началось с душевного и довольно необычного места для мегаполиса – Свято-Троицкого Феодоритова Кольского мужского монастыря.
Монастырь на нынешнем месте появился совсем недавно. В 2008 году здесь было образовано подворье Трифонов-Печенгского монастыря, в 2014 году в связи с образованием Мурманской митрополии оно преобразовано в Архиерейское Феодоритовское подворье, в 2020 году принято решение открыть Свято-Троицкий Феодоритов Кольский мужской монастырь.
Храмы, жилые здания, бытовые постройки монастыря выполнены в лучших традициях русского деревянного зодчества. Главный храм построен 2008 году и освящен в честь великого северного святого – преподобного Феодорита Кольского. Для его возведения приглашалась бригада специалистов из Архангельска, которой помогали порядка ста добровольцев. Помимо храма преподобного Феодорита Кольского на территории действует еще 2 храма: Свято-Троицкая надвратная церковь и малая церковь Иконы Пресвятой Богородицы «Живоносный Источник». Все здесь сделано с душой, очень добротно и красиво.
Далее, придерживаясь задуманного маршрута, побывали у главного символа города – мемориала «Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны» (памятник «Алёша»).
Дислоцированная в Заполярье 150-тысячная германская армия имела директиву захватить город и мурманский порт, через который шли грузы из стран-союзниц по ленд-лизу. По расчётам немецкого командования, Мурманск должен был быть взят за несколько суток. Дважды – в июле и сентябре 1941 года немецкие войска предпринимали генеральное наступление, однако оба наступления провалились. После того как советские войска отразили наступление, немцы силами авиации перешли к методичному разрушению города, порта и железнодорожного узла, совершая в отдельные дни до пятнадцати-восемнадцати налётов. В 1942 году, убедившись, что надежд овладеть городом нет, немцы попытались полностью уничтожить город, предприняв одну за другой четыре массированные бомбардировки. По количеству и плотности нанесённых по городу бомбовых ударов среди советских городов Мурманск уступает лишь Сталинграду.
В октябре 1944 года советские войска начали в Заполярье Петсамо-Киркенесскую наступательную операцию, которая закончилась взятием Северной Норвегии. Активные боевые действия в Заполярье закончились, угроза Мурманску была снята.
Взгляд воина устремлён на запад, в сторону Долины Славы, где во время войны проходили наиболее ожесточённые бои на подступах к Мурманску. Перед монументом располагается подиум с Вечным огнем. С сопки Зелёный Мыс открывается красивый вид на город и Кольский залив.
Недалеко от «Алёши» находится бронзовая фигура хрупкой девушки с букетиком, символ верности и терпения – статуя «Ждущая», посвященная женщинам, которые ждут своих мужчин с морей.
Второй самой посещаемой достопримечательностью, которую обязательно стоит посетить, является знаменитый атомный ледокол «Ленин». Электронные билеты на обзорную экскурсию необходимо приобретать заранее через официальный сайт.
Ожидая начала экскурсии, можно прогуляться у железнодорожного и морского вокзалов. От первого к второму можно перейти по длинному переходу над железнодорожными путями.
Территория морского вокзала украшена новогодней елкой и светящимися фигурами.
Атомный ледокол «Ленин» – первое в мире судно с ядерной энергетической установкой. Единственный в городе Мурманске объект культурного наследия федерального значения. Построен на Адмиралтейском заводе в Ленинграде в 1956-1959 гг. Введен в эксплуатацию в 1959 году.
В течение 30 лет обеспечивал навигацию на Северном морском пути и служил «атомным университетом», где нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания и готовились кадры для атомного флота нашей страны. В 1989 году был выведен из эксплуатации и поставлен на вечную стоянку в Мурманске. В 2009 году он был приведён к морскому вокзалу Мурманска и в день 50-летия 3 декабря 2009 года на его борту открылся музей.
Обзорная экскурсия интересная, включает посещение ходовой рубки, кают-компании, кают командного состава, турбо-генераторного отделения, центрального поста управления, столовой (в ней же кинотеатр) и даже собственной медсанчасти. Всего на ледоколе 12 палуб и более 1000 помещений. Вся внутренняя отделка выполнена из натурального дерева и прекрасно сохранилась, чувствуется былой шик самого передового судна страны.
Особенный интерес представляет рассказ о сердце ледокола – двухреакторной атомной паропроизводящей установке. Внутри каждого реактора располагался 241 тепловыделяющий стержень (ТВС, их еще называют урановыми стержнями). Внутри ТВС ядерное топливо. Главное преимущество атомного ледокола – автономность плавания. Этого объема топлива могло хватать на 4-6 лет без дозаправки. На вопрос о радиационной безопасности экскурсоводы дают однозначный ответ, что радиационный фон на судне не превышает норм.
Перемещаясь по ледоколу, испытываешь гордость за страну, создавшую такую мощь. Сегодня Российская Федерация обладает самым большим ледокольным флотом на планете (34 дизельных и 8 атомных ледоколов). При этом атомные ледоколы строятся только в нашей стране.
Есть в Мурманске еще один памятный объект – фрагмент рубки атомной подводной лодки «Курск», затонувшей в Баренцевом море во время учений Северного флота 12 августа 2000 года. Она является частью мемориала «Морякам, погибшим в мирное время», включающим также маяк, судовой якорь и храм Спаса-на-Водах.
Мурманск – это не город-курорт, это суровый северный город. Но несмотря на это туристов здесь очень много. Особенно удивляет большое количество туристов из Китая.
Арктика манит людей. Северные города самобытны и интересны. И есть особое удовольствие побывать на севере именно в зимний период, ведь это ещё и возможность увидеть северное сияние. Говорят, на Кольском полуострове оно поражает воображение. Из-за облачной погоды не удалось проверить данный факт, но всё же Мурманск порадовал яркими огнями, потому что даже в марте он продолжает сиять новогодними украшениями. Вечером приятно прогуляться по площади Пять Углов и проехать по центральной улице – проспекту Ленина.
В Мурманске есть достопримечательности не только связанные с морем, одна из них – милый памятник коту Семёну. Находится он в парке у Семёновского озера. И олицетворяет любовь и преданность домашних животных. История кота фантастическая: в 1987 году семья Синишиных возвращалась домой из отпуска, а компанию мурманчанам составлял их кот Семён, представитель сиамской породы. Но, увы, во время остановки в Москве Синишины потеряли своего любимца. Хозяева уже и не надеялись снова увидеть питомца, как через 6 лет изрядно потрепанный Семён появился на пороге их квартиры. Чтобы вернуться домой, коту пришлось преодолеть более 2000 км.
Завершить рассказ про Мурманск хочется строчками душевной песни местного автора и исполнителя Павла Окунева:
«Уходят вдаль огни домов, а в центре площадь Пять Углов.
Вечерний Мурманск ослепительно красив.
А на Семеновском скучает кот Семён,
Мы посидим с котом на лавочке вдвоем.
Там Спас-на-Водах вижу я издалека
И ходовую рубку «Курск» у Маяка.
Солдат Алеша наблюдает свысока,
И чайки кружатся у «Ждущей» моряка.
Мой славный Мурманск – город северных прикрас,
Хочу вернуться я сюда еще не раз!»