Найти в Дзене
Автостарс

7 мест, «вечный» мотор и разумная цена: в России появилась новая Toyota

Приветствую вас, друзья! Сегодня хочу рассказать вам о машине, которая появилась в России почти незаметно, но по сути является настоящим подарком для семейных людей и всех, кто любит японскую надёжность. Речь о компактвэне Toyota Veloz. Да-да, той самой машине, которую у нас никогда официально не продавали, но которая уже успела завоевать огромную популярность в Юго-Восточной Азии. Сейчас же автомобили поступают к нам по схеме параллельного импорта. Давайте разбираться, что из себя представляет семейный вэн от Toyota и так ли он хорош. Поехали! Советую ознакомиться: Toyota Veloz дебютировала всего три года назад, в 2021 году, и сразу же привлекла внимание. По сути, это более люксовая версия знакомого многим Toyota Avanza третьего поколения. Если Avanza - это рабочая лошадка для стран с развивающейся экономикой, то Veloz пытается быть чуть более эмоциональной и современной. Снаружи она выглядит гораздо современнее, даже немного агрессивно: новая оптика, выразительная решётка радиатора,

Приветствую вас, друзья! Сегодня хочу рассказать вам о машине, которая появилась в России почти незаметно, но по сути является настоящим подарком для семейных людей и всех, кто любит японскую надёжность.

Речь о компактвэне Toyota Veloz. Да-да, той самой машине, которую у нас никогда официально не продавали, но которая уже успела завоевать огромную популярность в Юго-Восточной Азии.

Сейчас же автомобили поступают к нам по схеме параллельного импорта. Давайте разбираться, что из себя представляет семейный вэн от Toyota и так ли он хорош. Поехали!

Советую ознакомиться:

Toyota Veloz дебютировала всего три года назад, в 2021 году, и сразу же привлекла внимание. По сути, это более люксовая версия знакомого многим Toyota Avanza третьего поколения.

Если Avanza - это рабочая лошадка для стран с развивающейся экономикой, то Veloz пытается быть чуть более эмоциональной и современной. Снаружи она выглядит гораздо современнее, даже немного агрессивно: новая оптика, выразительная решётка радиатора, более рельефные бамперы.

Интерьер тоже не оставляет равнодушным: комбинированная обивка сидений, приятный на ощупь пластик и контурная подсветка создают ощущение, что сидишь не просто в бюджетном минивэне, а в машине с немного премиальной ноткой.

Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru

Длина автомобиля - 4475 мм, ширина - 1750 мм, высота - 1700 мм. Колёсная база составляет 2750 мм, а дорожный просвет - внушительные 205 мм. Это значит, что на российских дорогах с ямами и бордюрами она будет чувствовать себя комфортно, и ни один дачный подъём не станет проблемой.

В салоне семиместная компоновка 2+3+2, что позволяет без проблем посадить всю семью или даже взять пару друзей с собой. Багажник при стандартной компоновке держит около 500 литров, а если сложить второй и третий ряды сидений, то объём увеличивается примерно до 800 литров. Для компактвэна это очень приличный показатель, хватит и для багажа на отпуск, и для крупной закупки продуктов.

Подвеска в Toyota Veloz классическая, но рабочая: спереди стойки МакФерсон, сзади торсионная балка, дисковые тормоза по кругу. Простая, но надёжная схема, которая легко переживёт наши дороги. И это один из тех моментов, когда машина действительно ощущается неубиваемой - никаких сложных многорычажек, дорогих в ремонте электронных стабилизаторов. Всё просто, всё понятно, и при этом достаточно комфортно.

Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru

Под капотом у Veloz стоит простой и проверенный временем атмосферный четырёхцилиндровый двигатель 2NR-VE объёмом 1,5 литра, мощностью 106 лошадиных сил и крутящим моментом 138 Ньютон-метров.

На российском рынке автомобиль предлагается исключительно с вариатором и передним приводом. Кто-то скажет, что вариатор - это всегда повод задуматься о ресурсе, но честно говоря, в этой связке двигатель и коробка работают очень предсказуемо, плавно и без лишней суеты.

Расход топлива при этом вполне адекватный - от 5 до 7 литров на 100 км, правда, для нормальной работы мотору желательно АИ-95.

Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru

Что касается оснащения, здесь тоже приятно удивляет. Шесть подушек безопасности, ABS, ESP, климат-контроль, мультимедийная система с экраном, виртуальная приборная панель, камера заднего вида и парктроники, светодиодная оптика, бесключевой доступ и электронный ручник.

Да, за относительно небольшие деньги вы получаете не просто машину для перемещения, а довольно продуманный и современный автомобиль, который не стыдно показать друзьям или просто наслаждаться каждой поездкой с семьёй.

Теперь немного о том, как Toyota Veloz попала в Россию. Производят её в Индонезии на совместном предприятии Toyota-Astra Motor, а к нам машины идут через ОАЭ.

Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru
Toyota Veloz. Источник иллюстрации - auto.ru

И напоследок, давайте поговорим о самом интересном - цене. На родине, в Индонезии, Toyota Veloz стоит от 299 000 000 индонезийских рупий. На сегодняшний день это примерно 1 387 000 рублей.

У нас привезти такой автомобиль под заказ и ОАЭ в среднем обойдётся в 2 750 000 рублей. Да, это ощутимо дороже, чем на местном рынке, но за бренд Toyota приходится платить. Так что для тех, кто ценит качество и хочет семиместный японский автомобиль без лишних компромиссов, Veloz может стать очень привлекательным вариантом.

Короче говоря, если вам нужна новая машина для семьи, которая легко справится с российскими дорогами, не будет капризничать в эксплуатации и при этом не будет китайской, это именно тот вариант, который стоит рассмотреть. И да, она выглядит свежо, современно и совсем не бюджетно, хотя в основе всё та же проверенная временем платформа для недорогих машин.

Семь мест, дорожный просвет, который не стыдно называть кроссоверным, и мотор, который не подведёт - в общем, Toyota Veloz явно заслуживает как минимум внимания. А как вам этот автомобиль?👇

Советую прочитать:

Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!