Паровоз — это первый в истории тип локомотива, работающий на паровой тяге. Он стал символом промышленной революции и кардинально изменил способ передвижения людей и грузов. Основой паровоза является паровой котёл, в котором сжигается уголь (реже дрова или мазут). Образующийся пар под высоким давлением поступает в цилиндры, где толкает поршни, приводящие в движение колёса. Простая, но мощная система позволяла развивать скорость до 100 км/ч — немыслимую по меркам XIX века. Первый паровоз создал Джордж Стефенсон в 1814 году. Его "Ракета" (Rocket) победила в испытаниях и стала прообразом всех будущих локомотивов. В России первый паровоз был построен в 1834 году отцом и сыном Черепановыми. Паровозы проложили путь индустриализации. Железные дороги связали города, ускорили торговлю, миграцию, даже почту. Без них невозможен был бы бурный рост империй, развитие Сибири, Дикого Запада, всей Европы. Со временем паровозы уступили место более экономичным и чистым дизельным и электрическим локомотива