Вода угрожала размыть земляное полотно на 2062 километре БАМа.
В Приамурье рабочие приступили к укреплению береговой линии реки Нюкжа вдоль железнодорожного перегона Дюгабуль – Ункур, сообщили в пресс-службе группы компаний «Нацпроектстрой».
Работы проводят из-за того, что береговая линия реки сместилась после наводнения. «Вода вплотную приблизилась к насыпи, угрожая размыть земляное полотно на 2062 километре БАМа, где расположен мобильный комплекс автоматики, телемеханики и связи. Чтобы исключить риски, строители стабилизируют откосы на участке протяженностью 1700 метров», - отмечается в сообщении пресс-службы.
Для стабилизации откосов строители возводят бермы. Это ступенчатые конструкции из скального грунта двух фракций: более метра и до 0,5 метра. Такой крупный камень получают при буровзрывных работах в карьере с использованием специальной сетки. После этого экскаваторами отбирают материал требуемого размера.
Высота бермы от берега реки до верхнего строения пути достигает 14 метров, что сопоставимо с пятиэтажным домом. Для надежности конструкции механизаторы устраивают несколько полок из грунта. Кроме того, крупный камень на откосах выполнит функцию охлаждающей наброски, что позволит сохранить вечную мерзлоту в основании земляного полотна.
Фото предоставлено пресс-службой ГК «Нацпроектстрой»
Читать на сайте ТЕЛЕПОРТ.РФ
Еще больше новостей:
в MAX https://max.ru/teleport_rf
в телеграм https://t.me/amurobl