Найти в Дзене
GoArctic | ПОРА в Арктику!

Этот день в истории Арктики – 22 марта

Высокоширотные воздушные экспедиции  – это советские научные и транспортные экспедиции на Север, которые проводились с помощью авиации. В 1937-м, в 1948-50-х и с 1954 по 1993 годы экспедиции назывались «Север» с указанием их порядкового номера. Первая высокоширотная воздушная экспедиция «Север», которой руководил О. Ю. Шмидт, проведена весной 1937 года. Ее участниками была организована в районе географического Северного полюса первая дрейфующая станция. 1459 суток дрейфа СП-16, начавшегося 9 апреля 1968 года на севере Чукотского моря – это рекорд в истории исследований Арктики. За четыре года станция прошла 5850 километров. За это время на ней работали четыре смены зимовщиков. На станции проводилась только базовая исследовательская программа, поскольку из-за удаленности от берегов СССР снабжение было затруднено. Чтобы снять зимовщиков с льдины и ликвидировать станцию, пришлось наладить «воздушный мост» за пять тысяч километров от берега. Станция превзошла рекорд «долгожития», установл
Оглавление

22 марта 1937 года стартовала первая высокоширотная экспедиция (ВШЗ) под руководством О. Шмидта

Высокоширотные воздушные экспедиции  – это советские научные и транспортные экспедиции на Север, которые проводились с помощью авиации. В 1937-м, в 1948-50-х и с 1954 по 1993 годы экспедиции назывались «Север» с указанием их порядкового номера. Первая высокоширотная воздушная экспедиция «Север», которой руководил О. Ю. Шмидт, проведена весной 1937 года. Ее участниками была организована в районе географического Северного полюса первая дрейфующая станция.

-2

22 марта 1972 года завершила работу дрейфующая станция «Северный полюс – 16»

1459 суток дрейфа СП-16, начавшегося 9 апреля 1968 года на севере Чукотского моря – это рекорд в истории исследований Арктики. За четыре года станция прошла 5850 километров. За это время на ней работали четыре смены зимовщиков.

На станции проводилась только базовая исследовательская программа, поскольку из-за удаленности от берегов СССР снабжение было затруднено. Чтобы снять зимовщиков с льдины и ликвидировать станцию, пришлось наладить «воздушный мост» за пять тысяч километров от берега.

Станция превзошла рекорд «долгожития», установленный в 1959 году станцией СП-6 (1257 дней).

-3