Кузовной ремонт и покраска автомобиля — это не просто способ вернуть машине привлекательный внешний вид. От качества используемых лакокрасочных материалов (ЛКМ) напрямую зависят:
- долговечность покрытия;
- защита металла от коррозии;
- устойчивость к внешним воздействиям;
- итоговая стоимость обслуживания авто в долгосрочной перспективе.
Разберём подробнее, почему к выбору ЛКМ нужно подходить максимально ответственно.
Основные риски использования некачественных материалов
На первый взгляд может показаться, что использование дешёвых лакокрасочных материалов (ЛКМ) при кузовном ремонте — это очевидная экономия. Однако в долгосрочной перспективе такой подход оборачивается дополнительными расходами.
Экономия на автомобильном грунте, красках и лаках может обернуться серьёзными проблемами в будущем:
- Быстрое появление дефектов. Низкокачественные ЛКМ склонны к выцветанию под воздействием ультрафиолета, образованию микротрещин и отслоению. Уже через несколько месяцев покрытие может потерять блеск и равномерность цвета.
- Коррозия кузова. Плохая адгезия (сцепление с поверхностью) и отсутствие защитных компонентов в составах ЛКМ приводят к тому, что влага проникает через верхние слои непосредственно к металлу. Результат — ржавчина, которая распространяется уже под слоем краски и снова требует еще более дорогостоящего ремонта.
- Сложности с подбором цвета. Дешёвые краски часто имеют нестабильный оттенок. При локальном ремонте порой бывает совершенно невозможно точно попасть в заводской цвет, что особенно заметно на светлых, многослойных цветах и металлизированных покрытиях.
- Токсичность. Некачественные составы могут содержать опасные летучие вещества (толуол, ксилол), которые не только вредят в процессе ремонта здоровью мастера, но и загрязняют окружающую среду.
- Проблемы при нанесении. Такие материалы чаще всего хуже ложатся, требуя от мастера наложения большего количества слоёв. Соответственно, покраска автомобиля в прибор усложняется, окрашенные детали при этом сохнут намного дольше, увеличивая вероятность образования подтеков. Все это увеличивает не только трудозатраты и сроки ремонта, но и напрямую отражается на его качестве.
Краткосрочная экономия vs. долгосрочные затраты
Сравним два варианта ремонта одной кузовной детали:
Как видно из таблицы, первоначальная экономия оборачивается дополнительными затратами. Качественные материалы окупаются за счёт:
- отсутствия необходимости в частой перекраске;
- защиты кузова от коррозии (не нужно ремонтировать очаги ржавчины);
- сохранения рыночной стоимости авто.
Конкретные статьи экономии при использовании качественных ЛКМ
1. Сокращение частоты перекраски
При использовании дешёвых материалов (для поддержания внешнего вида авто, полученного в результате ремонта) перекрашивать деталь придётся каждые 6 – 12 месяцев из‑за:
- выцветания;
- отслоения лака;
- появления микротрещин;
- коррозии под покрытием.
За 5 лет для поддержания результата вам придется совершить от 3-ех до 5-ти перекрасов, что в сумме значительно превысит стоимость одного качественного ремонта.
2. Защита от коррозии
Качественные ЛКМ содержат:
- антикоррозийные добавки;
- компоненты, улучшающие адгезию к металлу;
- защитные слои, препятствующие проникновению влаги.
Это предотвращает появление ржавчины, которая требует дорогостоящего ремонта с заменой элементов кузова.
3. Сохранение товарного вида автомобиля
Долговечное покрытие:
- сохраняет блеск и глубину цвета годами;
- не выцветает на солнце;
- устойчиво к мелким царапинам;
- менее подвержено царапинам;
В результате при продаже автомобиль выглядит ухоженным, что позволяет запросить более высокую цену.
4. Экономия на последующих ремонтах
Дешёвая покраска часто требует полного удаления старого покрытия перед новым ремонтом. Это:
- увеличивает трудозатраты;
- требует дополнительных материалов;
- может повредить кузов при снятии некачественного слоя.
5. Гарантия и сервис
Автосервисы, использующие качественные материалы, обычно предоставляют гарантию на работу. Если в течение гарантийного срока появятся дефекты, ремонт выполнят бесплатно. При использовании дешёвых ЛКМ такой гарантии не дает ни один мастер.
6. Снижение затрат на уход
Качественное покрытие:
- требует реже полировки;
- устойчиво к химическим реагентам на дорогах.
7. Экономия времени
Один качественный ремонт может занять немного больше времени, в сравнении с одним некачественным. Однако, если дешёвое покрытие придётся переделывать несколько раз за 5 лет, высока вероятность, что вы потратите не только больше средств, но и больше времени на регулярные визиты в сервис.
Практические рекомендации:
- Консультируйтесь с профессионалами. Узнавайте в малярных мастерских на каких марках, материалах они работают, по какой причине предпочитают использовать именно эту линейку материалов. Выбирайте проверенные бренды.
- Уточняйте наличие антикоррозийных компонентов в составах, используемых автосервисом материалов.
- Обращайте внимание соблюдает ли мастерская малярно-кузовного ремонта технологию. Даже лучший материал не даст результата при нарушении условий его нанесения (температура, влажность, правильная подготовка поверхности).
- Поинтересуйтесь в автомастерской: вся ли работа по автомалярному ремонту выполняется на одной линейке материалов? Так как каждый производитель использует в своей линейке одинаковый или наиболее сочетаемый состав химических элементов, дающий предсказуемый результат. Чего не скажешь при сочетании грунтов, красок и лаков от разных производителей с разными составами внутри.
- Выбирайте сервисы, работающие в покрасочных камерах (сушка при правильно подобранной температуре).
- Требуйте гарантию на покрытие.
- Убедитесь, что перед полной покраской детали мастером, во избежание повторных перекрасов, будет сделан пробный выкрас на тестовой пластине с индикатором.
- Сравнивайте не начальную стоимость, а стоимость владения за 3-5 лет.
Грамотный выбор лакокрасочных материалов — это инвестиция в долговечность, безопасность и эстетику вашего автомобиля.
Не экономьте на качестве: потратив чуть больше на старте, вы сэкономите время, деньги и нервы в будущем.
Например, одной из наиболее профессиональных малярно-кузовных мастерских, предпочтительных с точки зрения использования высококачественных лакокрасочных материалов является мастерская малярно-кузовного ремонта MatMatters (в русском написании МатМаттерс) в городе Ростове-на-Дону. На протяжении нескольких лет, ее маляры работают исключительно на премиальных линейках проверенных Европейских материалов, таких как Brulex, STANDOX и прочих. Опыт компании в работе с лакокрасочными материалами премиум-качества при кузовном ремонте автомобилей даже лег в основу стратегии позиционирования бренда MatMatters на рынке. В настоящий момент малярная автомастерская отдает предпочтение марке лакокрасочных материалов LECHLER — это Итальянский бренд с 160-летним опытом в инновационных системах окраски.
Продукция компании LECHLER известна не только своим высоким качеством:
· глубокий, насыщенный цвет, который не тускнеет со временем,
· фантастический глянец, притягивающий взгляды,
· защита кузова на уровне брони,
…, но и вниманием к экологичности (низкое содержание летучих органических веществ - ЛОС/VOC. Лаки LECHLER отличаются исключительной стойкостью к ультрафиолету и механическим воздействиям, сохраняя «эффект нового автомобиля» надолго. Антикоррозийные компоненты в лакокрасочных материалах (ЛКМ) LECHLER обеспечивают защиту металлических поверхностей за счет использования современных технологий грунтования и специальных связующих. Все это позволяет MatMatters давать своим клиентам долгосрочную гарантию на результаты производимого ремонта.