Найти в Дзене

Почему важно грамотно выбирать лакокрасочные материалы для ремонта кузова авто и почему иногда дорого — значит выгодно.

Кузовной ремонт и покраска автомобиля — это не просто способ вернуть машине привлекательный внешний вид. От качества используемых лакокрасочных материалов (ЛКМ) напрямую зависят: Разберём подробнее, почему к выбору ЛКМ нужно подходить максимально ответственно. На первый взгляд может показаться, что использование дешёвых лакокрасочных материалов (ЛКМ) при кузовном ремонте — это очевидная экономия. Однако в долгосрочной перспективе такой подход оборачивается дополнительными расходами. Экономия на автомобильном грунте, красках и лаках может обернуться серьёзными проблемами в будущем: Сравним два варианта ремонта одной кузовной детали: Как видно из таблицы, первоначальная экономия оборачивается дополнительными затратами. Качественные материалы окупаются за счёт: При использовании дешёвых материалов (для поддержания внешнего вида авто, полученного в результате ремонта) перекрашивать деталь придётся каждые 6 – 12 месяцев из‑за: За 5 лет для поддержания результата вам придется совершить от 3-
Оглавление

Кузовной ремонт и покраска автомобиля — это не просто способ вернуть машине привлекательный внешний вид. От качества используемых лакокрасочных материалов (ЛКМ) напрямую зависят:

  • долговечность покрытия;
  • защита металла от коррозии;
  • устойчивость к внешним воздействиям;
  • итоговая стоимость обслуживания авто в долгосрочной перспективе.

Разберём подробнее, почему к выбору ЛКМ нужно подходить максимально ответственно.

Основные риски использования некачественных материалов

На первый взгляд может показаться, что использование дешёвых лакокрасочных материалов (ЛКМ) при кузовном ремонте — это очевидная экономия. Однако в долгосрочной перспективе такой подход оборачивается дополнительными расходами.

Экономия на автомобильном грунте, красках и лаках может обернуться серьёзными проблемами в будущем:

  1. Быстрое появление дефектов. Низкокачественные ЛКМ склонны к выцветанию под воздействием ультрафиолета, образованию микротрещин и отслоению. Уже через несколько месяцев покрытие может потерять блеск и равномерность цвета.
  2. Коррозия кузова. Плохая адгезия (сцепление с поверхностью) и отсутствие защитных компонентов в составах ЛКМ приводят к тому, что влага проникает через верхние слои непосредственно к металлу. Результат — ржавчина, которая распространяется уже под слоем краски и снова требует еще более дорогостоящего ремонта.
  3. Сложности с подбором цвета. Дешёвые краски часто имеют нестабильный оттенок. При локальном ремонте порой бывает совершенно невозможно точно попасть в заводской цвет, что особенно заметно на светлых, многослойных цветах и металлизированных покрытиях.
  4. Токсичность. Некачественные составы могут содержать опасные летучие вещества (толуол, ксилол), которые не только вредят в процессе ремонта здоровью мастера, но и загрязняют окружающую среду.
  5. Проблемы при нанесении. Такие материалы чаще всего хуже ложатся, требуя от мастера наложения большего количества слоёв. Соответственно, покраска автомобиля в прибор усложняется, окрашенные детали при этом сохнут намного дольше, увеличивая вероятность образования подтеков. Все это увеличивает не только трудозатраты и сроки ремонта, но и напрямую отражается на его качестве.

Краткосрочная экономия vs. долгосрочные затраты

Сравним два варианта ремонта одной кузовной детали:

Как видно из таблицы, первоначальная экономия оборачивается дополнительными затратами. Качественные материалы окупаются за счёт:

  • отсутствия необходимости в частой перекраске;
  • защиты кузова от коррозии (не нужно ремонтировать очаги ржавчины);
  • сохранения рыночной стоимости авто.

Конкретные статьи экономии при использовании качественных ЛКМ

1. Сокращение частоты перекраски

При использовании дешёвых материалов (для поддержания внешнего вида авто, полученного в результате ремонта) перекрашивать деталь придётся каждые 6 – 12 месяцев из‑за:

  • выцветания;
  • отслоения лака;
  • появления микротрещин;
  • коррозии под покрытием.

За 5 лет для поддержания результата вам придется совершить от 3-ех до 5-ти перекрасов, что в сумме значительно превысит стоимость одного качественного ремонта.

2. Защита от коррозии

Качественные ЛКМ содержат:

  • антикоррозийные добавки;
  • компоненты, улучшающие адгезию к металлу;
  • защитные слои, препятствующие проникновению влаги.

Это предотвращает появление ржавчины, которая требует дорогостоящего ремонта с заменой элементов кузова.

3. Сохранение товарного вида автомобиля

Долговечное покрытие:

  • сохраняет блеск и глубину цвета годами;
  • не выцветает на солнце;
  • устойчиво к мелким царапинам;
  • менее подвержено царапинам;

В результате при продаже автомобиль выглядит ухоженным, что позволяет запросить более высокую цену.

4. Экономия на последующих ремонтах

Дешёвая покраска часто требует полного удаления старого покрытия перед новым ремонтом. Это:

  • увеличивает трудозатраты;
  • требует дополнительных материалов;
  • может повредить кузов при снятии некачественного слоя.

5. Гарантия и сервис

Автосервисы, использующие качественные материалы, обычно предоставляют гарантию на работу. Если в течение гарантийного срока появятся дефекты, ремонт выполнят бесплатно. При использовании дешёвых ЛКМ такой гарантии не дает ни один мастер.

6. Снижение затрат на уход

Качественное покрытие:

  • требует реже полировки;
  • устойчиво к химическим реагентам на дорогах.

7. Экономия времени

Один качественный ремонт может занять немного больше времени, в сравнении с одним некачественным. Однако, если дешёвое покрытие придётся переделывать несколько раз за 5 лет, высока вероятность, что вы потратите не только больше средств, но и больше времени на регулярные визиты в сервис.

Практические рекомендации:

  1. Консультируйтесь с профессионалами. Узнавайте в малярных мастерских на каких марках, материалах они работают, по какой причине предпочитают использовать именно эту линейку материалов. Выбирайте проверенные бренды.
  2. Уточняйте наличие антикоррозийных компонентов в составах, используемых автосервисом материалов.
  3. Обращайте внимание соблюдает ли мастерская малярно-кузовного ремонта технологию. Даже лучший материал не даст результата при нарушении условий его нанесения (температура, влажность, правильная подготовка поверхности).
  4. Поинтересуйтесь в автомастерской: вся ли работа по автомалярному ремонту выполняется на одной линейке материалов? Так как каждый производитель использует в своей линейке одинаковый или наиболее сочетаемый состав химических элементов, дающий предсказуемый результат. Чего не скажешь при сочетании грунтов, красок и лаков от разных производителей с разными составами внутри.
  5. Выбирайте сервисы, работающие в покрасочных камерах (сушка при правильно подобранной температуре).
  6. Требуйте гарантию на покрытие.
  7. Убедитесь, что перед полной покраской детали мастером, во избежание повторных перекрасов, будет сделан пробный выкрас на тестовой пластине с индикатором.
  8. Сравнивайте не начальную стоимость, а стоимость владения за 3-5 лет.

Грамотный выбор лакокрасочных материалов — это инвестиция в долговечность, безопасность и эстетику вашего автомобиля.

Не экономьте на качестве: потратив чуть больше на старте, вы сэкономите время, деньги и нервы в будущем.

Например, одной из наиболее профессиональных малярно-кузовных мастерских, предпочтительных с точки зрения использования высококачественных лакокрасочных материалов является мастерская малярно-кузовного ремонта MatMatters (в русском написании МатМаттерс) в городе Ростове-на-Дону. На протяжении нескольких лет, ее маляры работают исключительно на премиальных линейках проверенных Европейских материалов, таких как Brulex, STANDOX и прочих. Опыт компании в работе с лакокрасочными материалами премиум-качества при кузовном ремонте автомобилей даже лег в основу стратегии позиционирования бренда MatMatters на рынке. В настоящий момент малярная автомастерская отдает предпочтение марке лакокрасочных материалов LECHLER — это Итальянский бренд с 160-летним опытом в инновационных системах окраски.

-2

Продукция компании LECHLER известна не только своим высоким качеством:

· глубокий, насыщенный цвет, который не тускнеет со временем,

· фантастический глянец, притягивающий взгляды,

· защита кузова на уровне брони,

…, но и вниманием к экологичности (низкое содержание летучих органических веществ - ЛОС/VOC. Лаки LECHLER отличаются исключительной стойкостью к ультрафиолету и механическим воздействиям, сохраняя «эффект нового автомобиля» надолго. Антикоррозийные компоненты в лакокрасочных материалах (ЛКМ) LECHLER обеспечивают защиту металлических поверхностей за счет использования современных технологий грунтования и специальных связующих. Все это позволяет MatMatters давать своим клиентам долгосрочную гарантию на результаты производимого ремонта.