На ремонтируемом Ладожском мосту в Кировском районе Ленинградской области убирают трещины и заменяют старые перила, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор "Северо-Запад".
Специалисты учреждения проверили ход работ вместе с сотрудниками ООО "СК "Балтийский Берег".
"Совершили обход искусственного сооружения, оценив объём и качество уже выполненных работ, соблюдение технологии производства, выполнение установленной последовательности операций, регламентируемых проектом производства работ и технологическими картами", — пояснили проверяющие.
Работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия на проезжей части моста и тротуарах завершены. Сейчас на проезжей части разбирают барьерные ограждения и перила, монтируют новое композитное перильное ограждение. Выполняются работы по нейтрализации трещин и замене высокопрочных болтовых соединений металлических пролётных строений.
Кроме того, рабочие разбирают существующую гидроизоляцию и демонтируют деформационные швы. Под мостом ремонтируют железобетонные опоры и балки пролётного строения.
"Все работы ведутся в строгом соответствии с нормативными требованиями и согласованными схемами организации дорожного движения, а также реализуются в полном соответствии с заранее утверждённым графиком производства работ", — отметил начальник территориального ситуационного центра ФКУ Упрдор "Северо-Запад" Илья Пузыревский.
Планируется, что работы завершатся 14 сентября 2027 года.
Как писал "ДП", с 28 января 2026 года на Ладожском мосту перекрыли движение транспорта на двух полосах. По оставшимся свободными полосам скорость ограничена до 40 км/ч. Движение осуществляется по одной полосе в каждом направлении.
Депутаты Ленобласти решили обратиться к зампредседателя правительства РФ Марату Хуснуллину с просьбой выделить деньги на ремонт. Парламентарии подчеркнули, что на мосту необходимо увеличить число полос. Из-за того, что интенсивность движения в разы превышает нормативные показатели, состояние моста стало аварийным.