Найти в Дзене
«МирИнфо»

В путешествие по диким местам, куда не доберется ни один другой автодом

Полностью оснащённые внедорожники легко справляются с труднопроходимыми маршрутами и приводят к живописным, редким уголкам суши. Однако стоит оказаться у воды, и их возможности резко заканчиваются. Именно там начинается настоящая свобода для StabiX 250 - амфибии, созданной для движения как по земле, так и по воде, открывая доступ к уединённым островам и диким территориям. Модель 250 объединяет в себе качества лодки, вездехода и кемпера. Она дарит совершенно иной формат путешествий, где границы между сушей и водой практически исчезают. Поездка по бездорожью плавно превращается в движение по берегу, а затем продолжается уже по воде. Сначала казалось, что новый Storyteller Grand Bohemian способен стать идеальным транспортом для ярких приключений. Мысли о прежнем варианте уступили место идее более смелых путешествий, сочетающих землю и воду. Благодаря корпусу, основанному на лодочной конструкции, открываются возможности, которые недоступны большинству других решений. Если говорить об амфиб

Полностью оснащённые внедорожники легко справляются с труднопроходимыми маршрутами и приводят к живописным, редким уголкам суши. Однако стоит оказаться у воды, и их возможности резко заканчиваются. Именно там начинается настоящая свобода для StabiX 250 - амфибии, созданной для движения как по земле, так и по воде, открывая доступ к уединённым островам и диким территориям.

Модель 250 объединяет в себе качества лодки, вездехода и кемпера. Она дарит совершенно иной формат путешествий, где границы между сушей и водой практически исчезают. Поездка по бездорожью плавно превращается в движение по берегу, а затем продолжается уже по воде.

-2

Сначала казалось, что новый Storyteller Grand Bohemian способен стать идеальным транспортом для ярких приключений. Мысли о прежнем варианте уступили место идее более смелых путешествий, сочетающих землю и воду. Благодаря корпусу, основанному на лодочной конструкции, открываются возможности, которые недоступны большинству других решений.

Если говорить об амфибийных домах на колёсах, чаще всего встречаются варианты с прицепом. На суше их тянет автомобиль, который остаётся на берегу, когда жилая часть выходит на воду. Существуют впечатляющие проекты, но они громоздкие и не слишком манёвренные в воде. Например, CAMI Terra Wind больше подходит для дорог, чем для активного передвижения по водной поверхности. StabiX пошла другим путём. Компания создала полноценное судно с интегрированными колёсами высокой проходимости. Такая конструкция напоминает разработки Sealegs. Каждая модель серии 250 представляет универсальную платформу, которую можно адаптировать под разные задачи. Лёгкая трансформация позволяет превратить её в экспедиционный кемпер, рыболовное судно или прогулочный катер.

-3

История бренда началась в 2021 году, когда StabiX отделилась от Stabicraft, известного новозеландского производителя лодок с многолетним опытом. Сооснователь Пол Адамс стремился вернуться к инженерным разработкам и создать нечто более свободное и инновационное. Так появилась идея целой линейки амфибий.

Ещё до основания новой компании у команды был опыт работы с подобной техникой. В 2014 году велась разработка амфибийной версии модели 2100 Supercab совместно с Sealegs. Новый проект стал логичным продолжением накопленных знаний, но с более смелым подходом. Первая модель вышла в 2021 году. Это была амфибия длиной 7,3 метра. Позже появилась версия 250UC, которая стала длиннее и просторнее. В ней предусмотрена удобная кабина и гибкая планировка, позволяющая владельцу адаптировать пространство под свои задачи.

-4

Спустя год вышла модификация 250SC с изменённой формой кабины. Она появилась по просьбам клиентов, которым хотелось более расслабленного и комфортного внешнего вида. Обе версии имеют одинаковую техническую основу и просторную кабину шириной 2,6 метра. В стандартной комплектации устанавливается мотор мощностью 300 лошадиных сил и топливный бак на 300 литров. Внутри могут разместиться до семи человек.

-5

Главное преимущество раскрывается в возможностях настройки. Модель легко превращается в полноценный кемпер. Внутри можно организовать обеденную зону, кухню с плитой, холодильник и туалет. Спальные места рассчитаны на несколько человек, что позволяет отправляться в длительные путешествия. Также предусмотрены разные варианты защиты от непогоды. Можно выбрать закрытую конструкцию или более лёгкое тентовое решение. При необходимости увеличивается высота крыши и устанавливается отопление для использования в любое время года.

Такой транспорт даёт свободу ночёвки в самых разных местах. Можно остановиться прямо на воде, на пляже или уйти дальше вглубь суши, если позволяет рельеф. Владельцы получают доступ к удалённым уголкам природы, где можно заниматься рыбалкой, охотой или просто отдыхать вдали от людей.

-6

На суше движение обеспечивается полноприводной системой с отдельным двигателем. Колёса поднимаются при выходе на воду, что сохраняет гидродинамику корпуса. Управление осуществляется с помощью современной электрогидравлической системы. Скорость на суше сравнительно небольшая, поэтому техника больше подходит для локального перемещения и выхода к воде. Зато на воде она способна развивать около 64 км в час, что делает её значительно более динамичной по сравнению с крупными амфибийными домами.

Стоимость начинается примерно с 273 тысяч долларов. При добавлении дополнительных опций цена заметно увеличивается. Варианты оснащения включают навигационные системы, солнечные панели, рыболовное оборудование и различные элементы комфорта. Сегодня серия 250 считается самой универсальной в линейке бренда. При этом компания предлагает и другие модели разного размера. Производство находится в Новой Зеландии, а поставки осуществляются по всему миру.

-7

Такие проекты меняют само представление о путешествиях. Они убирают ограничения и дают редкое чувство полной свободы. Когда можно не выбирать между сушей и водой, а просто двигаться туда, куда хочется. Возможно, именно за такими решениями будущее приключений.