Peugeot 2008 второго поколения, появившийся на рынке в 2020 году, быстро стал одним из самых востребованных компактных SUV в Европе. Его популярность объясняется не только внешним видом, но и практичностью для семей и городских жителей. Однако за привлекательным дизайном скрываются детали, которые могут повлиять на решение о покупке подержанного экземпляра. Владельцы отмечают, что несмотря на современный облик и продуманную эргономику, некоторые технические решения вызывают вопросы.
В отличие от первой версии, где Peugeot 2008 напоминал приподнятый хэтчбек, новая модель получила полноценный SUV-стиль и увеличилась в длину до 4,3 метра. Это позволило конкурировать с такими моделями, как VW T-Roc и Hyundai Kona, а также сделать автомобиль более удобным для поездок всей семьёй. Французские инженеры уделили внимание деталям: выразительная решётка радиатора, светодиодные фары и спортивный силуэт особенно заметны в дорогих комплектациях. Внутри выделяется фирменный i-Cockpit с небольшим рулём и цифровой панелью приборов, хотя не всем по душе его эргономика.
Комплектации и моторы
Базовая версия Style оснащается светодиодными фарами, 16-дюймовыми колёсами, круиз-контролем и цифровыми приборами. Allure предлагает больший экран, подсветку салона и расширенные системы помощи водителю. Топовый GT отличается спортивными акцентами, отделкой Alcantara и расширенным набором опций. Под капотом чаще всего встречаются бензиновые 1.2 PureTech на 100, 130 или 155 л.с. Эти моторы экономичны, но имеют уязвимость — ремень ГРМ в масляной ванне, который особенно страдает при коротких поездках. Для тех, кто много ездит по трассе, интересен дизель 1.5 BlueHDi на 100 или 130 л.с. Все двигатели могут сочетаться с шестиступенчатой механикой или восьмиступенчатым автоматом EAT8.
Электрическая версия Peugeot e-2008 оснащена мотором на 136 л.с. и батареей 50 кВт·ч, что обеспечивает запас хода от 200 до 270 км. Однако зимой запас снижается, а тепловой насос не входит в стандартное оснащение. Объём багажника варьируется от 406 до 1467 литров, что делает модель удобной для перевозки багажа и повседневных нужд.
Слабые места и обновления
Среди типичных проблем владельцы выделяют не только ремень ГРМ, но и сбои в цифровой панели и мультимедийной системе. Автоматическая коробка EAT8 иногда медлит при переключениях, но это часто решается обновлением программного обеспечения. Внутри некоторые материалы быстро теряют вид, особенно на часто используемых поверхностях. В старых бензиновых моторах встречаются случаи выхода из строя системы AdBlue и клапана EGR. В электрической версии отмечается снижение ёмкости батареи в холодное время года.
С 2025 года Stellantis начал бесплатную замену ремней и модернизацию головки блока и распредвалов на затронутых автомобилях, а также расширил гарантию до 10 лет или 240 000 км. Это решение охватывает не только бензиновые, но и дизельные версии с узким ремнём. По оценке RUSSPAIN.COM, такие меры заметно повышают доверие к бренду среди покупателей подержанных машин.
Эксплуатация и нюансы
В эксплуатации Peugeot 2008 проявляет себя как удобный городской кроссовер, но не лишён недостатков. Подвеска мягкая, если не ставить 18-дюймовые колёса, однако рулевое управление не всегда информативно. Среди частых нареканий — быстрый износ передних шарниров, проблемы с камерой заднего вида и фильтрация воды в задних фонарях. В старых экземплярах встречаются поломки тормозов и выхлопной системы, а после рестайлинга появились жалобы на подвеску.
Мультимедийная система с 10-дюймовым экраном поддерживает Bluetooth, радио и простые игры, но навигация TomTom с пробками доступна не во всех комплектациях. В зависимости от версии, в салоне может быть до четырёх USB-портов и беспроводная зарядка. Для меломанов предлагалась аудиосистема Focal, а камеры кругового обзора доступны как опция. Кстати, современные мультимедийные решения и интеграция новых технологий становятся всё более важными для покупателей, что подтверждает и обзор новых аудиоустройств Elgato — тренд на удобство и качество звука заметен и в автомобильной сфере.
Peugeot — французский бренд с более чем двухвековой историей, который сумел превратить компактные автомобили в символ стиля и практичности. Модель 2008 стала одной из самых успешных в линейке, сочетая современные технологии и узнаваемый дизайн. В последние годы компания активно внедряет новые стандарты качества и расширяет гарантийные обязательства, чтобы укрепить позиции на европейском рынке. Благодаря этому Peugeot 2008 остаётся одним из самых обсуждаемых и востребованных кроссоверов в своём классе.