Недавно я рассказывала о не совсем обычном виде транспорта, которое замечательно подходит для посещения самых известных достопримечательностей тайской столицы. Это туристический катамаран, курсирующий по реке Чай Прайя в режиме "Хоп-он хоп-офф".
Купив билет на целый день, можно выходить в любых местах, знакомиться с расположенной рядом достопримечательностью. А потом снова занимать место на катамаране и очень приятно перемещаться к следующей достопримечательности.
Мы покупали билеты за рубли на трип.ком, и обошлись они нам по 264 рубля с человека. Сравнила со стоимостью курсирующего по Москве красного автобуса "Хоп-он хоп-офф". На данный момент стоимость на один день - 2200р с человека. Как вам разница? А ведь кораблик - это не просто вид транспорта, но еще и приятная возможность неспешного речного круиза, причем не ограниченного по времени.
Недавно один из читателей, видимо, решил проверить, правду я пишу или имею намерение обманывать читателей. Зашел на Трип.ком и уличил меня во лжи (о, позор мне!). Оказывается, в тот день, когда моя статья подверглась строгому контролю, цена билета на катамаран была 309р, а не 264, как написано у меня в статье. Но комментатор не учел, что билеты на катамаран мы покупали не в тот день, а значительно раньше.
Друзья, давайте включим голову и подумаем. Ресурс китайский, оригинальные цены в тайских батах. И то, что у китайцев можно купить многое за рубли, большое им спасибо. Но цены в рублях не могут быть постоянными. В Таиланде постоянные цены в тайских батах. Рублевый их эквивалент будет каждый день разным, потому что тут двойная конвертация - рубли - юани- тайские баты. А курс, сами знаете, на месте не стоит, все время меняется. В последнее время рубль проседает, потому и цена в рублях растет.
Я предлагала в публикациях писать все цены только в тайских батах. Но читатели попросили обязательно по возможности указывать цену в рублях. Тогда будьте готовы, что эта информация актуальна день-два, потом она, естественно, меняется. На этом все. Я себя оправдала? Не врушка?
А теперь продолжу про наше знакомство с Бангкоком с помощью туристического катамарана.
Начало тут.
Хорош катамаран еще и тем, что познавать город можно в своем собственном темпе. И не обязательно целый день метаться от одной достопримечательности к другой. Мы в самую жару с катамарана сбежали. Потому что на верхней палубе находиться не реально. Почему-то там нет навеса от солнца. А в кондиционируемом нижнем салоне прохладно, но не интересно. Виды и ощущения совсем не те.
Жару мы переждали в гостинице, пообедали, поплавали в бассейне, подремали. А ближе к вечеру снова отправились на ближайших причал и на очередном катамаране отправились в Китайский квартал. Пирс, где нам надо было выходить, называется Ratchawong. Буквально несколько шагов от пристани и вот он, Китайский квартал во всей своей красоте и своеобразии.
Немного истории
Во времена правления короля Таксина (середина XVIII) века королевский дворец стоял на западном берегу реки Чао Прайя, а напротив, на восточном берегу поселись приглашенные королем выходцы из Китая, которые по договору снабжали королевский двор и город рисом и другим продовольствием.
Правление Таксина завершилось в 1782 году государственным переворотом и приходом к власти Рамы I (генерал Чао Прайя Чакри). Новый король посчитал, что стратегически более правильно перенести дворец на восточный берег Чао Прайи. А проживавшую там китайскую общину выселил в окраинную болотистую местность. Но китайская община процветала и росла и на новом месте. Развивалась торговля, строились склады и пристани на Чао Прайе.
К концу XIX века в Китайском квартале сосредоточилось большое количество опиумных притонов, игорных заведений, публичных домов. Район стал пользоваться дурной славой.
Ныне Чайна Таун - шумный и яркий район компактного проживания китайцев, в котором сохраняются национальные обычаи и традиции.
Справочная информация
🚩Места компактного проживания китайцев за пределами Китая есть во многих больших городах разных стран. Но Китайский квартал (China Town) Бангкока считается одним из крупнейших в мире.
🚩Добраться до Чайна тауна проще всего на метро (синяя линия MRT, станция Wat Mangkon
Главной улицей бангкокского Чайна тауна является Яоварат протяженностью около 1,5 километра. Проложить широкую улицу велел король Рама V, название ей дали в честь рождения его первенца, наследного принца (Яоварат в переводе с тайского - "молодость короля").
Это очень оживленная и всегда многолюдная улица с множеством магазинов и предприятий общепита.
Тут торгуют всем и везде, причем все вперемешку.
Еда кругом самая разнообразная, ее не надо искать.
Так как Китайский квартал полюбили туристы, то и цены на еду тут туристические, то есть высокие.
Некоторые просто очень-очень высокие.Напомню, что для примерного перевода в рубли надо ценник умнодить на 2,5.
Многоголосие, толпа, толкотня, смешение самых разных запахов - это все о Чайна тауне, вернее, о его центральной части вокруг улицы Яоварат.
Если свернуть в переулки, то там гораздо тише и нет такой хаотичной торговли. И можно увидеть что-то интересное. Например, вот такие люки. Добавила в свою коллекцию.
Или вот такого оригинального продавца, словившего дзен.
Периодически попадаются яркие, в красных тонах китайские храмы. Интересно заглянуть в каждый из них.
Тут характерные китайские крыши, многочисленные драконы, китайские фонарики.
Вот один из самых красивых Kuan Yim Shrine.
А неподалеку нарядная арка в честь 60-летия Его Величества Короля Рамы IX.
Мы гуляли по Китайскому кварталу до сумерек специально, чтобы посмотреть его и днем, и в вечернее время. К вечеру повсеместно зажигаются красные китайские фонарики,
иллюминация вдоль дорог.
Очень красиво оформлен небольшой бульвар, идущий от королевской арки.
Прошлись по нему, как по сказочной тропе.
В конце ожидало поздравление с наступишвим китайским новым годом.
Напротив - один из самых известных храмов Бангкока - Ват Траймит (Wat Trai Mit). Внутри спрятана самая большая в мире религиозная скульптура из чистого золота - Будда весом 5500 кг.
А мы потихоньку пошли к пристани, помня о том, что туристические катамараны рано уходят на покой. Последний рейс стартует в 7 часов вечера. И успели мы даже на предпоследний кораблик. Желающих посмотреть на вечерний Бангкок с воды было больше, чем достаточно.
Все сидячие места были заняты и на верхней палубе, и в нижнем салоне. Мы примостились на корме у ограждения. Фотографировать никто не мешал, виды замечательные.
Но недолго наслаждались волшебной картиной вокруг.
На одной из остановок наш катамаран трижды пытался причалить к пристани, у него рвался канат, который кидают на берег, и оставалась большая полоса воды между причалом и палубой.
Потому никому высаживаться не разрешили и всех повезли на следующий причал, который оказался как раз у храма Утренней зари.
Очень хорош этот храм в любое время дня, но вечером это что-то фантастическое. Даже не верится, что создано это руками людей, а не послано на Землю богами.
Почему-то на этом причале удалось причалить, и всех попросили на берег. Хотели подойти к Ват Аруну поближе, но территория храма уже была закрыта, и ближе никого не пускали. Подождали минут десять и погрузились на следующий катамаран, уже последний.
А вскоре показался знакомый мост Рамы IX.
Значит, наша прогулка подошла к окончанию. Наша пристань №13 - конечная на маршруте катамарана.
Задержались ненадолго в расположенном рядом с пристанью небольшом сквере Santi Chai Prakan. Там тоже волшебно вечером.
А потом пошли к гостинице по такой уже знакомой и давно полюбившейся улице Рамбуттри, где по вечерам атмосфера расслабленная и очень приятная: разноцветные огоньки, гуляющие туристы, живая музыка, многочисленные кафешки.
В одном из них присели, заказали по коктейлю Май Тай.
Посидели, глядя на движение по улице и слушая приятные медленные песни в исполнении местного гитариста. Хороший день на реке у нас получился.
Очень порекомендую туристам, знакомящимся с Бангкоком туристический катамаран в качестве дешевого, удобного и приятного транспортного средства. И да, это ни разу не реклама, в чем заподозрил меня один подозрительный читателей. Или нет, конечно, реклама. Реклама невероятно интересного, атмосферного и такого разного города под названием Бангкок.
Если понравилась статья, прошу поддержать автора лайком 👍 и подпиской на канал.
Все мои публикации об этой зимовке буду собирать в подборке "Четвертая зимовка в Таиланде" под названием канала.