Владелец пригнал данное авто из Кореи для себя, только успел поставить на учет, как мочевина не заставила себя долго ждать. На приборной панели высветилось сообщение:
"Двигатель не заводится после 634km! Проверьте мочевину"
Подключаем диагностику и видим ошибку по форсунке мочевины:
P2047 — Перегрев форсунки мочевины
В данной ситуации самый верный и бюджетный путь — программное отключение мочевины, что мы собственно и сделали! Ремонт нецелесообразен, это дорого и ненадолго как показывает практика. Заменяешь форсунку, через пару месяцев каждодневной эксплуатации отьезжает датчик твердых частиц NoX. Меняешь датчик Nox, зимой в первый морозы выходит из строя подогрев мочевины или насос, и так по бесконечному кругу... Проходили, знаем, на всех машинах с системой AdBlue одни и те же болячки, а запчасти не то что дорогие, так еще не всегда есть в наличии, особенно на корейцев...
И так, на данном SsangYong Korando мы отключили систему мочевины AdBlue навсегда с пожизненной гарантией! Теперь не нужно следить за ее уровнем, доливать, чинить!
На данном авто мы так же можем предложить:
Отключение клапана рециркуляции выхлопных газов (EGR)
Отключение и удаление сажевого фильтра (DPF)
Увеличение мощности до 160л.с. и 350 крутящего момента без ущерба ресурсу двигателя
Собственно все, теперь у нас уровень мочевины будет все пустой и можно про него забыть навсегда! Теперь авто не выкинет никакой прикол по ней в самый неподходящий момент ;)
Если на вашем SsnagYong - Korando, Rexton G4 и др. появились ошибки по системам AdBlue/DPF/EGR и авто перешел в авараийный режим или уже не запускается — пишите, сделаем диагностику и предложим решение под ключ!
Мои контакты: 89684097489 (Telegram и MAX)
Наши филиалы в Москве и Московской области:
г. Люберцы, Новорязанское ш., д 3А
г. Раменское, ул. Михалевича, д. 143Б
Раменский район, с. Боршева, 57/3
Москва, Малая Ботаническая 24В
Пушкино, ул. Луговая 48
Сайт: dgchip.ru
Остальные наши работы можно посмотреть в Телеграм канале и в сообществе ВКонтакте
Всем удачи и ни Р2047! =]