Эпоха конца XIX в.—начала ХХ была воистину плодоносной на выдающихся ученых-естественников. Мы припомним, в первую очередь, имена Беккереля, Пьера и Мари Кюри, Пуанкаре, Ланжевена, Резерфорда, Лоренца[1], Менделеева, наконец, демиурга современной физики — великого Эйнштейна.
Но ни один, мало-мальски сведущий в науке, человек не назовет с этими именами Теслу. Потому что Тесла — не ученый. Можно его назвать инженером-электриком (и то, с натяжкой, ибо он не окончил университет и не имел диплома инженера). Эйнштейн, не без скрытой иронии, но как всегда справедливо, подчеркнул этот момент в поздравлении Тесле: «Я с радостью узнал о том, что Вы празднуете свое 75-летие и что Вы, как плодотворный пионер в области токов высокой частоты, достигли исключительного развития этой области техники»[2].
Великий физик констатировал нишу сербохорватского самоучки — высокочастотный электрик, — попутно намекая на бессчетные провалы его волюнтаристских электрических прожектов, вроде передачи электроэнергии по воздуху, в которых Тесла упорствовал с упрямством дилетанта, коим и являлся. Эта ослиное упорство невежды, не желавшего учиться на собственных ошибках, — еще одно разительное отличие от настоящих ученых. Когда Фридман, пересчитав уравнения ОТО, пришел к выводу, что пространство Вселенной расширяется из точки, Эйнштейн с досадой воспринял этот вывод, но проверив вычисления, признал правоту советского ученого. Это научный подход и научная этика.
__________________________
[1] Пусть он остался в нашей памяти лишь благодаря Эйнштейну.
[2] Перевод цит. по Ржонсницкий. Тесла. М., 1959. С. 192.
Что до Теслы, то даже полуинженером он вышел не самым грамотным. В его дневниках можно найти такие утверждения: «Поскольку при высокой частоте токов сопротивление можно не учитывать»[1]. Он до конца упорствовал в дикарской вере в эфир, а первые трансатлантические радиопередачи принял за сигналы зеленых человечков с Марса, нафантазировал, что электричество свободно проходит сквозь Землю: «опыты меня убедили, что при определенных условиях ток приобретает способность проходить сквозь весь земной шар, достигая противолежащей точки, и возвращаться к исходной точке»[2]. Неумение правильно интерпретировать опытные результаты — еще одно отличие дилетанта от ученого. И это вкупе с полной теоретической безграмотностью Теслы.
Конечно, он не был только шарлатаном. Являясь толковым электриком, и обладая буйной фантазией, он заявил с полсотни патентов на реновации вроде «коммутатора для динамо-машины» (1886 г.) Но тогда патенты не заявлял только ленивый: тот же Эдисон, которому Тесла страшно завидовал и люто его ненавидел[3], зарегистрировал около тысячи патентов. К тому же, ни одно «изобретение» Теслы не было сразу внедрено. Сказывалось отсутствие конструкторского таланта, что признают даже апологеты сербского электрика: он не мог довести идею до инженерного, точно рассчитанного, воплощения. Поэтому предприятия внедряли такие же идеи других кулибиных, коих тогда в околопромышленном мире подвизалось великое множество.
Так почему же сегодня он так знаменит в мэйнстримных (стадных) кругах? Именно потому, что они стадные, «коллективно мыслящие»[4], состоящие из людей неуспешных в науках, ненавидящих настоящих ученых, труды которых оказались им не по силам и не закрепились в их сознании. Здесь работает психология замещения, когда ментальный и культурный вакуум требует возвести на пьедестал нечто, не связанное с когнитивными неудачами стадных индивидов. И личность обретавшегося где-то возле того пьедестала Теслы, «непризнанного пророка», годится на эту роль как никакая лучше.
Тем более, что Тесла — гений саморекламы. Он при жизни сумел создать о себе легенду, как о выдающемся человеке, великом ученом и гениальном изобретателе, которая уже тогда путала многих наивных людей[5]. Здесь уместно вспомнить уже помянутый инцидент с Эдисоном. Очевидно, это очередная автолегенда неутомимого электрика, основой которой послужили, вероятно, реальные обстоятельства: учитывая бесчестность дельцов, особенно американских, легко поверить, что Тесле сулили премию и обманули. Вызывает сомнение сумма — 50 тыс. долл. в ценах того времени эквивалентны ~2,5 млн в современных. Здесь явное грандёрство нашего персонажа, увеличившего сумму на порядок. В данном случае — для набивания себе цены в прямом смысле.
Тому же служит анекдот о случае на борту парохода, которым Тесла добирался из Гавра в Нью-Йорк. На палубе де вспыхнула драка матросов. Тесла «случайно» (!) в нее встрял, и «будучи почти двухметровым гигантом» жестокими ударами расправился с участниками свары. Этот гераклический «подвиг» не вяжется с повсеместно описанной его болезненностью и худобой, равно как и сонмом перенесенных до того недугов. К тому же, драка команды на пассажирском корабле выглядит неправдоподобно. Другое дело — в порту, когда моряки разных флагов устраивали потасовки. Очевидно, в порту Гавра или (что скорее) Нью-Йорка, Тесла наблюдал подобную свалку, а дальше его фантазия нарисовала очередную легенду. Этот анекдот мог сочинить только Тесла, ибо на борту парохода не было никого из знавших его тогда людей.
Отсюда неудивительны все баснословные «факты» биографии Теслы, которым верили даже образованные люди. Например, некоторые биографы утверждают, что он номинировался… на нобелевскую премию по физике! А иные убеждены, что он ее получил.
_________________________
[1] Цит. по Н. Тесла. Дневники 1899-1900. Самара. 2008. С. 28.
[2] Там же. С. 64.
[3] По расхожей версии, за неуплату устно обговоренной премии в 50 тыс.
[4] То есть бездумно поддерживающие превалирующие мнения.
[5] Очевидно, блефовать он научился в молодости, когда был фанатичным картежником, вроде пушкинского Германа.
© φизика и лиρика, MMXXVI