Причиной стали значительные расходы на разработку технологий автономного вождения. Компания также объявила о партнерстве с Uber: тот инвестирует до $1,25 млрд и может закупить до 50 000 электросуветов R2 (первый этап — $300 млн и 10 000 авто). Rivian разрабатывает собственную систему автопилота, процессор и планирует запустить режим «руки-отвлечены, глаза-отвлечены» в 2026 году. На фоне отмены федеральных субсидий и роста расходов (НИОКР за 2025 год превысили $1,7 млрд) аналитики не ожидают скорой прибыли. Компании также предстоят крупные затраты на строительство завода в Джорджии и запуск R2.
Rivian отказалась от цели достижения положительного EBITDA к 2027 году. Причиной стали значительные расходы на разработку технологий автономного вождения. Компания также объявила о партнерстве с Uber: тот инвестирует до $1,25 млрд и может закупить до 50 000 электросуветов R2 (первый этап — $300 млн и 10 000 авто). Rivian разрабатывает собственную систему автопилота, процессор и планирует запустить режим «руки-отвлечены, глаза-отвлечены» в 2026 году. На фоне отмены федеральных субсидий и роста расходов (НИОКР за 2025 год превысили $1,7 млрд) аналитики не ожидают скорой прибыли. Компании также предстоят крупные затраты на строительство завода в Джорджии и запуск R2.
