Volvo обновила гибридные версии кроссовера XC60, чтобы подготовить модель к экологическому стандарту Euro 7, который вступит в силу в ноябре 2026 года.
Для этого компания изменила силовые установки плагин-гибридных модификаций T6 и T8.
Бензиновый четырехцилиндровый двигатель теперь работает по более экономичному циклу Миллера. Это позволило снизить расход топлива и выбросы, но мощность агрегата уменьшилась. В версии XC60 T6 AWD Plug-in Hybrid бензиновый мотор теперь развивает 179 л.с. и 280 Нм вместо прежних 243 л.с. и 350 Нм. Электромотор, наоборот, стал мощнее — его отдача выросла со 145 до 156 л.с. Совокупная мощность системы составляет 335 л.с., что на 15 л.с. меньше предыдущего показателя.
В более мощной версии T8 суммарная отдача снизилась с 455 до 406 л.с. При этом расход топлива уменьшился. Для T6 он составляет 2,7–3,5 л на 100 км вместо прежних 2,8–3,8 л. Аналогичные показатели теперь у версии T8, которая ранее потребляла 2,9–3,8 л топлива.
Внешних изменений у модели немного. Базовым цветом кузова стал Ice White Solid, а в списке опций появилось новое алюминиевое оформление интерьера Metal Mesh.
Стоимость Volvo XC60 2027 модельного года не изменилась. Цены на версию T6 начинаются примерно от 61 995 евро, а более мощный T8 стоит от 73 995 евро. Модель остается одной из заметных представителей сегмента топовых внедорожников, где производители постепенно адаптируют двигатели под более строгие экологические требования.
