Технические спецификации
ОБЩИЕ ПАРАМЕТРЫ:
Масса: 185 кг (сухая) / 210 кг (с топливом)
Габариты: 2100 × 850 × 1100 мм (Д×Ш×В)
Макс. нагрузка: 120 кг.
Клиренс (высота полета): 0-50 см
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА:
Тип: Термоядерный импульсный двигатель ТВ-4М "Искра"
Тяга: 2400 Н (основной двигатель)
Удельная мощность: 12.9 Н/кг
Система вектора тяги: 6 маневровых сопел с электромагнитным управлением
Время отклика: 0.03 сек
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА:
Тип топлива: Тритий-гелиевая смесь (³H-³He)
Ёмкость бака: 2.5 кг тритиевого эквивалента
Расход:
- Крейсерский режим: 0.8 кг/час
- Форсаж: 3.2 кг/час
- Холостой ход (левитация): 0.15 кг/час
Автономность: до 3.5 часов (смешанный цикл)
ЛЁТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Макс. скорость: 180 км/ч
Крейсерская скорость: 90-110 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4.2 сек
Макс. высота полета: 0.5 м (ограничено системой безопасности)
Угол крена: до 45°
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ:
Тип: Жидкостное с радиаторными панелями
Рабочая температура двигателя: 650-850°C
Время охлаждения после форсажа: 15 мин
ЭЛЕКТРОНИКА И УПРАВЛЕНИЕ:
Гироскопическая стабилизация: 3-осевая
Система ограничителей:
- Максимальная тяга (стандарт): 60%
- Максимальная тяга (мод): 100% ⚠️
- Импульсный режим: 150% (кратковременно, риск перегрева)
БЕЗОПАСНОСТЬ:
Радиационный фон: 0.3 мкЗв/час (норма)
Аварийное отключение: автоматическое при t° > 1200°C
Барьер-М5: рекомендован для пилотов (защита от радиации)
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- Блок воспламенителя БВ-7
- Магнитные катушки МКА-4 (2 шт.)
- Турбинный модуль с векторным управлением
- Панель радиаторов передняя
- Система диагностики (подключение через планшет)
СТОИМОСТЬ:
- Базовая модель: ~850 000 ₽
- Тритиевый блок (замена): ~300 000 ₽
- Блок воспламенителя: ~35 000 ₽
- Магнитная катушка: ~120 000 ₽
⚠️ ВАЖНО:
Модификация системы вектора тяги и снятие ограничителей аннулирует гарантию и может привести к:
- Оплавлению сопел
- Прогару магнитных катушек
- Выходу из строя блока воспламенителя
- Летальному исходу пилота
Производитель не несёт ответственности за последствия несанкционированной модификации.
Всё и сразу © 2046