Найти в Дзене
Дикими Тропами

Доступные и надежные автомобили

Автомобиль уже давно перестал быть роскошью, а стал необходимым если не каждому человеку, то каждой семье. Благо, что сейчас позволить себе иметь автомобиль могут многие семьи - выбор в моделях и ценовом диапазоне очень широкий, от стареньких отечественных авто, до современных импортных. Но в современных реалиях выбор современных авто сильно сузился - европейцев практически нет, либо ценник на

Автомобиль уже давно перестал быть роскошью, а стал необходимым если не каждому человеку, то каждой семье. Благо, что сейчас позволить себе иметь автомобиль могут многие семьи - выбор в моделях и ценовом диапазоне очень широкий, от стареньких отечественных авто, до современных импортных. Но в современных реалиях выбор современных авто сильно сузился - европейцев практически нет, либо ценник на них космический, японские и корейские авто тоже можно посчитать по пальцам. Всю эту нишу заняли китайские авто, и достаточно уверенно расширяют свое присутствие на дорогах России. Они имеют футуристический дизайн, ЖК мониторы на всю панель приборов, в крыше (да и вообще везде их могу поставить). Но лично я не доверяю китайским авто... да, у них много передовых технологий, и сами они ездят на других авто, которые не идут на экспорт. А которые идут в нашу страну не всегда хорошего качества - проблемы с каталогами запчастей, не всегда хорошая сборка и прочее... мое мнение - это одноразовые автомобили! Купил новый, поездил год-два (если повезет) и продал кому нибудь, а новый владелец уже начнет пожинать "плоды" китайского автопрома.

Российский автопром, с помощью государства, пытается защитить себя от нашествия относительно недорогих и более технологичных авто из Китая повышением утильсбора и прочими мерами. Но сам при этом не развивается, хотя средства поступают огромные, цены на автомобили в связи с введением большого утильсбора сильно выросли. Но есть одна возможность, что бы не платить этот утильсбор - привезти авто из-за границы для себя, в личное пользование. Но и тут "гайки" начали закручивать - в прошлом году отменили льготный утиль для машин свыше 160лс. Да, большая часть машин, используемых в повседневной жизни меньше по мощности. Но поток ввозимых авто из-за границы сократился - из Кореи практически прекратился совсем, потому что оттуда везли большие кроссоверы и внедорожники, легковушки возить невыгодно. Из Китая поток практически не сократился, но свое отношение к китайским авто я высказал выше. Остается Япония... но там правый руль... Но! для тех, кто не боится правого руля, японские машины лучший вариант на сегодняшний день! Объясню почему:

  • большой выбор моделей, комплектаций (можно найти даже с "перламутровыми пуговицами"))
  • большой опыт в производстве авто, многолетняя история и известные марки авто
  • доступные цены, даже с учетом всех таможенных пошлин, доставки и прочих расходов

Да, если вы не сталкивались или сильно не вникали в праворульный японский автопром, то когда начнете его изучать, увидите такие модели машин, о которых даже не знали, причем от известных марок - Тойоты, Хонды, Митсубиши и других. Это машины сделанные самими японцами для себя - качественно и надежно. Да, в большинстве это уже не те неубиваемые авто из 80ых и 90ых, но каждый из них проедет по 300-400 тысяч километров без особых проблем. Способны на такое китайские авто? Думаю далеко не все...

Японские автомобили продают через аукционы, и поучаствовать там может любой человек. Но! для этого надо изучить все тонкости, порядок участия и прочее. Кроме того, необходимо внести депозит, но случай того, если вы выиграете автомобиль на аукционе, но не выкупите его. Многие японские площадки берут дополнительную комиссию для новых участников аукционов - прядка 20-30 тысяч йен (11-16тыс. рублей). Если вы собираетесь брать один-два автомобиля, то заморачиваться с этим не имеет смыла! Выход из этого один - обратится к опытным посредникам - машина будет куплена на Ваше имя, растаможена на Вас. Т.е. Вы будете сами отправлять деньги в Японию за машину, таможенные платежи в Таможенную службу РФ и прочие расходы. Вас будут вести по этапам покупки.

Но тут возникает вопрос - не обманут ли меня? Отвечу сразу - могут! Причем Вы даже не заметите, где и как. Когда я сам решил заказать машину из Японии так и произошло - выбрал фирму во Владивостоке, вроде бы солидную, известную. Но в итоге меня "нагрели" на 150 тысяч рублей. После этого, я решил сам погрузится в изучение японских аукционов, доставке в Россию и перегонов авто из Японии. На моем канале есть много видео про перегон авто из Владивостока, каналы есть и на Ютубе и на Рутубе. Так же есть Телеграмм-канал с того момента, как решил заказать первое авто, и вся история там есть. С тех пор я привез для своих клиентов более 30 автомобилей, я не гонюсь за количеством, это не основной мой заработок. Это хобби, которое приносит доход, а главное радость моим клиентам!

Буду рад видеть всех читателей в числе подписчиков канала, группы в Телеграмм, видеохостингов!

Всем хороших дорог на хороших машинах!!!

Игорь DTAuto