Найти в Дзене
Чешский Якуб

Европа «сдулась» или ловит второе дыхание?

Помните времена, когда пределом мечтаний был новенький телефон Nokia, Siemens или Ericsson? Когда европейское качество было аксиомой, а мир с придыханием смотрел на Берлин, Париж и Стокгольм как на локомотивы прогресса. Мы ездили на Фольксвагенах, восхищались безопасностью Вольво (которое теперь принадлежит китайцам) и мечтали о SAAB (который и вовсе канул в лету). Жизнь в Европе казалась пределом мечтаний, а её экономика работала как швейцарские часы. Но что мы слышим сегодня? Со всех сторон доносятся истеричные крики: «Европа слаба!», «Старый Свет безнадежно отстал!», «Европа расколота и больше не конкурент США и Китаю!». Это суровая реальность или просто выдавание желаемого за действительность теми, кто спит и видит закат Европы? Давайте разбираться без розовых очков и лишних эмоций. Многие пытаются нас убедить, что европейское авто — это уже «не модно» и «не актуально». Мол, электрокары из Поднебесной и Тесла захватили мир. Но цифры говорят об обратном. Да, самая прибыльная автоком
Оглавление

Помните времена, когда пределом мечтаний был новенький телефон Nokia, Siemens или Ericsson? Когда европейское качество было аксиомой, а мир с придыханием смотрел на Берлин, Париж и Стокгольм как на локомотивы прогресса. Мы ездили на Фольксвагенах, восхищались безопасностью Вольво (которое теперь принадлежит китайцам) и мечтали о SAAB (который и вовсе канул в лету). Жизнь в Европе казалась пределом мечтаний, а её экономика работала как швейцарские часы.

Nokia 3310 www.mobilenet.cz
Nokia 3310 www.mobilenet.cz

Но что мы слышим сегодня? Со всех сторон доносятся истеричные крики: «Европа слаба!», «Старый Свет безнадежно отстал!», «Европа расколота и больше не конкурент США и Китаю!».

Это суровая реальность или просто выдавание желаемого за действительность теми, кто спит и видит закат Европы? Давайте разбираться без розовых очков и лишних эмоций.

Автопром: Похороны отменяются?

Многие пытаются нас убедить, что европейское авто — это уже «не модно» и «не актуально». Мол, электрокары из Поднебесной и Тесла захватили мир. Но цифры говорят об обратном.

Да, самая прибыльная автокомпания мира сейчас — японская Toyota. Но посмотрите на следующие четыре строчки мирового рейтинга:

  1. Volkswagen Group (кстати, чешская Skoda внутри концерна сейчас показывает феноменальный рост и прибыльность, становясь чуть ли не главным «алмазом» группы).
  2. Mercedes-Benz Group.
  3. Hyundai (Корея).
  4. BMW Group.

Три из пяти мировых лидеров — европейцы. О каком «закате» может идти речь, если европейские машины до сих пор остаются самыми желанными и прибыльными?

Škoda Enyaq www.skoda-auto.cz
Škoda Enyaq www.skoda-auto.cz

Смартфоны: Второе дыхание (или жизнь после Nokia)

Казалось бы, в карманах у всех либо iPhone, либо китайские бренды. Но в Европе осознали ошибки прошлого. Прямо сейчас мы наблюдаем тихую революцию европейского железа.

  • Fairphone: Проект, начавшийся в 2013 году как нишевая идея «этичного» телефона, к 2026 году официально стал прибыльным коммерческим успехом, преодолев отметку в миллион проданных штук. Его фишка? Ремонтопригодность и поддержка 8+ лет. Это антитеза «одноразовым» гаджетам.
  • Jolla Phone: Совсем скоро стартуют продажи нового устройства на базе Sailfish OS (независимая система на базе Linux). Это прямой вызов монополии Android и iOS.
  • Не забываем про Nothing, HMD, Gigaset и Volla. Европа снова учится делать крутой софт и хардвер, не копируя других.
Jolla Phone www.jolla.com
Jolla Phone www.jolla.com

Искусственный интеллект: Скрытый козырь

Все обсуждают ChatGPT, Gemini или Claude. Но пока мир заворожен американскими нейросетями, Франция выпустила на арену своего зверя — Le Chat от Mistral AI.

Многие эксперты (и я в том числе) уже перешли на него с того же Perplexity. В профессиональной среде Mistral зачастую выдает куда более точные и «чистые» результаты. Это не просто аналог, это конкурентоспособный продукт, который в своей экосистеме зачастую не имеет равных. Европа не просто «в игре», она создает инструменты для тех, кто ценит качество, а не только хайп.

Le Chat. Mistral.AI IMAGO/SOPA Images
Le Chat. Mistral.AI IMAGO/SOPA Images

Личное мнение

Я искренне болею за эти проекты. Видно, что Европа ловит «второе дыхание». Это уже не тот неповоротливый гигант, это регион, который понял: чтобы выжить, нужно снова стать инновационным и дерзким.

А как считаете вы? Европа уже прошла свой зенит и доживает на старых запасах, или мы стоим на пороге её возвращения? По чему из «старой доброй Европы» вы скучаете больше всего и в чем, по-вашему, Старый Свет уже никогда не догонит конкурентов?

Пишите в комментариях, обсудим! 👇