Всем привет!
Медленно, но верно прихожу к более качественному звучанию.
С середины сентября 2024 года у меня был установлен процессорный усилитель <a href="https://www.drive2.ru/l/689758554671809781/">Hellion HAM 4.8.</a> Ещё тогда я думал, что обойдусь им и простой заменой штатной акустики с шумоизоляцией дверей.
Примерно в середине лета появилась достаточно мощная акустика, а с ней и <a href="https://www.drive2.ru/l/711014588337886220/">поканальное подключение фронта</a>, с которой HAM 4.8 уже был не в силах справиться. Так я начал потихоньку «обростать» усилителями, и HAM 4.8 остался питать только ВЧ динамики.
Из-за особенности установки пришлось тянуть RCA кабеля от бардачка до багажника, и это принесло свои нюансы...
<b>Отзыв о Hellion HAM 4.8 за полтора года.</b>
Не то чтобы я хочу сказать, что он плохой или слишком слабый. Акустику номиналом 50–70 Ватт он проглатывает с радостью. На нём можно собрать недурную «двушку» (а если сильно захотеть, то и «трёшку»). Наличие доп. питания усиливает 5,6 каналы, на которые обычно вешают миды. Плюс Bluetooth, SPDIF/Toslink и USB Audio выносят его в топ в своём бюджете.
За всё время было всего 2 глюка — пропадал звук, лечилось переключением пресетов. Но это даже к минусам не отнести. Однозначно отличное решение для подключения в разрыв штатной проводки.
<b>Муки выбора: почему не HAM 6.80?
</b>
Время идёт, пришло понимание, что надо двигаться дальше. Бренд менять не захотел, и HAM 6.80 уже даже лежал в корзине. Но утром посетила мысль: менять 4.8 на 6.80 — это примерно то же самое, как поменять Coolray на Cityray, т.е. Level Up не случится. )))
Начал смотреть более серьёзные модели с заделом на будущее и остановился на <a href="https://hellion-rus.ru/hellion-ham-8-100dsp">Hellion HAM 8.100DSP</a>.
Это уже совсем другая история: он входит в семейство процусей, где можно подключать каналы мостом, и является младшим братом топового устройства <a href="https://hellion-rus.ru/usilitel-16-kanalnyj-hellion-ham-16-150dsp?ysclid=mmyg96pl7v342060938">HAM 16.150DSP</a>.
Усилитель поставляется в коробке обшитой тканью (как в лучших домашних сериях)
Упакован в тряпочный чехол с фирменным логотипом
Комплектация
● Перчатки для предотвращения следов от рук
● кабель для настройки через ПК
● Крепёж
● Разъём для подключения высокого уровня сигнала
<b>Технические характеристики Hellion HAM 8.100DSP </b>
<b>На борту имеем:</b>
1. Железо: АЦП, ЦАП и DSP от Cirrus Logic.
2. Bluetooth 5.0: Поддержка кодеков SBC, AAC, aptX, aptX HD.
3. Цифровые входы: SPDIF/Toslink, USB Audio.
4. Аналог: 8 высокоуровневых входов (с индикацией клиппирования и регулировкой чувствительности по парам) + 8 аналоговых линйных входов.
5. Выходы: 2 линейных выхода (каналы 9–10).
Выходная мощность (RMS):
● 8× 80 Вт (4 Ом)
● 2 Ом 120 Вт (2 Ом)
● Мостовое включение 4 х 270 Вт (4 Ом)
<b>Настройки и функционал
</b>
Процессор настраивается через Windows или приложение на Android (хоть с телефона, хоть со штатной мультимедиа).
● 31-полосный эквалайзер (параметрика или графика).
● Точная настройка временных задержек.
● Фильтры ВЧ/НЧ с крутизной спада от 6 до 48 дБ/окт.
● Микширование каналов: необходимо для сохранения штатных звуков автомобиля (парктроники, уведомления).
Для управления можно доукомплектовать пультами <a href="https://hellion-rus.ru/hellion-drc-2?ysclid=mmyfxysjix111904298">Hellion DRC-2</a> или <a href="https://hellion-rus.ru/drc-dsd256?ysclid=mmyfymbwp7784467749">DRC-DSD 256</a> со встроенным плеером. Для автонастройки используется микрофон <a href="https://hellion-rus.ru/mikrofon-hellion-mc-1?ysclid=mmyfwlrdl3211914982">Hellion MC-1</a>.
<b>Планы по установке</b>
Размещение планирую в багажнике, но есть одно «но»! Под полом штатный органайзер из вспененного материала, к которому нормально не закрепишься и сейчас там змеиная свадьба.
Решил сделать там пол из фанеры для надёжного и аккуратного монтажа.
По размерам всё подходит. Жду комплектующие и хорошую погоду — и можно приступать!
Как считаете, мостовое включение на миды — это уже перебор или в самый раз для контроля?