Пришло время кое что признать.
Признать, что наступила эра китайского автопрома. Как бы сильно не хотелось биться в конвульсиях и доказывать, что европейцы/корейца/японцы (нужное подчеркнуть) лучше, тем не менее реальность диктует свои условия. Конечно, речь идет только о рынке РФ.
Недавно мы дискутировали с друзьями на тему привоза авто из за границы и покупки китайца тут.
За основу расчета взяли бюджет 2.5-3.5 миллиона рублей, самый ходовой сегмент, если говорить о свежих автомобилях, и вот что получилось:
На привоз за эти деньги можно купить например - Skoda Octavia 2023 с пробегом 40к и мотором 156лс, можно купить Volkswagen Tharu с похожими характеристиками, либо новый Nissan qashqai, все на переднем приводе и с мотором до 160лс.
А теперь - какого китайца можно купить в России за эти же деньги:
Geely Atlas, Geely Citiray (2.8-3.6млн.р, включая комплектации на полном приводе), Tenet T7 (он же бывшая Chery Tiggo 7 pro, я прокатился на ней ради интереса, оказалась очень приятная машина за свои деньги). При этом, все эти автомобили новые и на гарантии, на жирных комплектациях и т.д.
Но вишенка на торте - это кредитная ставка. Все, что касается привоза, это только наличка + 2 месяца ожидания, здесь же ты можешь пойти в салон и купить новую машину, сразу, да еще и под ставку 6-10% ‼️ И это при ключевой 15. Таким образом, государство хоть и обрубило привоз, но хотя бы субсидирует «отечественного производителя», это я про Tenet.
Короче вывод такой - как бы не хотелось, как бы не стараться качать привоз дальше, тупо не хватает теперь аргументов при закрытии клиентов на авто под заказ. И самое главное - Я ИХ ПОНИМАЮ. Пришел, купил новую машину в жире под ставку 6%, в этот же день выехал на ней из салона и живешь в ус не дуешь.
Вот как то так, решил поделиться с вами мыслями, которые живут со мной последние 2 месяца. Ниже опрос - что купили бы вы, нового китайца тут или авто с пробегом под заказ при прочих равных?
