В новых домах лифты часто делают меньше и уже, чем хотелось бы жильцам, из-за экономии места и денег со стороны застройщика и попытки уложиться в минимальные нормы, не потеряв продаваемую площадь. Девелоперы стараются поставить лифт, который формально соответствует требованиям, но занимает как можно меньше места и стоит дешевле в закупке и обслуживании, а все лишние квадратные метры отдают под квартиры.
Главная причина маленьких кабин — экономика проекта. Чем больше шахта и кабина, тем дороже оборудование, монтаж, обслуживание и тем меньше продаваемой площади на этажах, а значит, ниже прибыль застройщика. Для домов массового сегмента девелоперы часто выбирают базовые модели лифтов с минимально допустимыми размерами, особенно там, где планировками уже пожертвовали ради количества квартир на лестничной площадке.
Вторая причина — нормы не заставляют делать лифты удобными, они требуют только безопасности и минимальной грузоподъёмности. Строительные и лифтовые стандарты подробно регламентируют высоту шахты, нагрузки, требования к безопасности, но не требуют от застройщика ставить более просторную кабину, если формально проходит минимальный вариант. В результате один и тот же дом по документам считается полностью соответствующим требованиям, но по факту жильцы мучаются с колясками, велосипедами и мебелью.
Исправить ситуацию постепенно могут только два фактора: ужесточение требований и конкуренция. Уже вводятся новые стандарты и правила по лифтам, но они в основном касаются безопасности, ввода в эксплуатацию и модернизации, а не комфорта и размеров кабины. При этом на рынке бизнес- и комфорт-класса девелоперы всё чаще сами ставят более вместительные лифты, потому что покупатели начали обращать внимание на бренд лифта, количество и удобство подъёмников и выбирать проекты, где на этом не экономят.
Ждать резкого перехода на большие лифты по всей стране не стоит: в старых и уже спроектированных домах ничего менять не будут, а в новых массовых проектах всё по-прежнему упирается в бюджет. Но чем активнее жильцы задают вопросы на этапе покупки, поднимают тему в публичном поле и через управляющие компании, тем больше у девелоперов стимул не экономить на лифтах хотя бы в следующих очередях и новых проектах.
Что еще стоит узнать: