В модельной гамме Kia есть машины на любой вкус, но XCeed по-прежнему стоит особняком. Он удачно «вписался» между доступным Stonic и более крупным, давно раскрученным Sportage, и потому часто остается в тени. Хотя по факту это один из самых здравых вариантов в линейке: кроссовер с просторным салоном, комфортной подвеской и репутацией надежной модели. Тем более сейчас, когда автомобиль можно взять заметно дешевле привычного ценника.
Читать на сайте: Kia XCeed уже подешевел на €5700: какой версии дали цену 23 273 евро
Испанские дилеры предлагают скидку 5 700 евро. В итоге XCeed по стоимости выходит на уровень Dacia Duster, правда, сравнение тут скорее формальное: класс выше, оснащение богаче, а самое интересное заключается в наличии экологической маркировки ECO от DGT, которая обычно достается не всем бензиновым версиям.
Сам XCeed можно собрать в исполнениях Drive, Tech, Style Edition или GT-line. Акционное предложение привязано к комплектации Drive, и даже она далеко не «пустая». Уже в базе предусмотрены фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности, 16-дюймовое легкосплавное литье, полностью светодиодная оптика спереди и сзади, в том числе ДХО и противотуманки, автоматическое управление дальним светом и автосвет, рейлинги. Зеркала имеют электропривод и подогрев. В салоне установлена приборная панель с 4,2-дюймовым экраном, мультимедиа с сенсорным дисплеем 10,25 дюйма, навигация, Android Auto и Apple CarPlay, USB, Bluetooth и цифровое радио. Комфорт обеспечивают двухзонный климат-контроль, электростеклоподъемники, центральный замок с пультом, тканевая обивка, подлокотник, регулировка водительского кресла по высоте и руль с настройкой по вылету и высоте. По части ассистентов есть выбор режимов движения, круиз-контроль с ограничителем, задние парктроники и камера, помощь при старте в гору, контроль усталости, распознавание знаков, экстренное торможение с обнаружением пешеходов, удержание в полосе, контроль давления в шинах и e-Call.
Под капотом у «акционного» XCeed стоит литровый турбомотор на три цилиндра, работающий в составе 48-вольтового мягкого гибрида MHEV. Отдача составляет 115 л.с. и 200 Н·м. Коробка механическая на шесть ступеней, привод передний. Разгон до 100 км/ч занимает 11,9 секунды, максимальная скорость достигает 182 км/ч. Средний расход заявлен на уровне 6 л на 100 км, выбросы CO2 равны 135 г/км по WLTP, а значит, автомобиль получает знак ECO со всеми сопутствующими послаблениями при передвижении.
Что касается денег, то без учета акций Kia XCeed Drive с системой MHEV на 115 л.с. оценивается в 28 944 евро. Выгода достигает 5 671 евро, поэтому по действующему предложению итоговая цена снижается до 23 273 евро.
Популярные статьи:
Кибербезопасник рассказал о мессенджере imo, который заменил россиянам WhatsApp и Telegram
ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия
В ГАИ перечислили 3 предмета, которые обязан возить с собой каждый автомобилист
Гаишник напомнил, что будет, если за руль машины сел водитель, не вписанный в страховку
Инженер объяснил, почему двигатели Hyundai и KIA очень быстро ломаются
